공사장 안전검사 날림

대구시와 각 구청이 대형 공사장에 대해 실시하고 있는 정기안전점검이 형식적인 순찰이나 육안점검등 주먹구구식으로 이뤄져 대형안전사고 예방이 겉돌고있다.특히 대구시가 공사장 대형사고를 막기위해 업자로부터 별도의 안전관리비를받고도 이를 사용하지 않고 완공후 되돌려주고 있어 공사장 안전관리업무도 전시행정에 그치고 있다.

대구시는 대형공사장과 위험구조물에 대해 한국전력등 유관기관과 공동으로매달 정기점검을 벌이고있으나 배관탐지기.가스탐지기등 탐사장비없이 원시적육안검사나 비치서류 점검에 그치고 있다.

각 구청도 30~50개에 이르는 대형공사장,교량등에 대해 분기마다 별도로 안전점검을 실시하고있으나 역시 탐사장비없는 순찰점검에 불과해 대형사고를 막기에는 역부족이란 지적이다.

달서구청의 경우 매월 4~5개 공사장에 대한 안전점검을 실시하고 있으나 직원 1명이 현장을 둘러보는 것이 고작이다.

더울이 대구시는 관급공사의 경우 도급업체로부터 총공사비의 2%를 받아 안전관리비로 적립해 놓고도 대부분 이를 집행하지 않고 공사후 업체에 고스란히되돌려주는 것이 관례화돼 있다.

이와관련 전문가들은 "대형안전사고 재발을 막기위해서는 담당공무원의 전문화와 관련장비의 보강이시급하다"고 지적하고 "아울러 외부전문기관에 의뢰,정밀안전진단을 실시하게하고 비용은 업체가 부담하도록 하는등 대책이 마련돼야 한다"고 말했다.〈서영관기자〉