매일신문

주위의식않는 교통사고 현장 싸움질

로봇
mWiz 이 기사 포인트

교통경찰관으로 근무하고 있다. 시내를 순찰하다보면 교통사고를 낸 운전자들끼리 서로 자기의 과실이 적다고 싸우면서 사고차량을 치우지 않아 교통이 정체되는 일이 허다하다.

사고 운전자들이 시시비비를 따져도 교통사고는 현장의 상황이 말해주는 것이지 운전자들의 개인적인 주장이 사고처리에 반영되는 것은 아니다. 선진국에서는 사고가 발생하면 서로 다친곳이 없나 묻고는 서로 미안하다고 사과를 하고 난후 신속하게 교통소통에 주력한다.

하지만 우리의 현실은 사고가 나면 모두 상대방의 탓으로 돌리고 현장에서 자기의 차량으로 인하여 교통이 막혀도 타인들의차량이야 가든지 말든지 아랑곳하지 않는다.

사고가 발생하면 신속하게 부상자의 구호조치부터 한후 경찰에 신속하게 신고를 하든가 인적피해가 없으면 사고발생시의 현장상황을명백하게 표시한 후 다른차량이 운행하는데 지장이 없게 차량을 안전한 곳으로 주차시킨후 서로의 과실을 과감하게 인정하고 경찰에 잘잘못의 판단을 맡기는 것이 바람직할 것이다.

최치태(포항시 여천동)

최신 기사

0700
AI 뉴스브리핑
정치 경제 사회 국제
삼성전자와 SK하이닉스가 호남과 충청 지역에 대규모 반도체 투자를 계획하고 있으며, 이로 인해 경제계와 정치권에서 지역 간 불균형 우려와 비...
원·달러 환율이 1천500원대를 넘어섰고, 정부는 이를 단기적 현상으로 진단하며 우려가 커지고 있다. 이재명 대통령은 환율 불안의 진짜 이유...
대구 서구청장 류한국이 퇴임을 앞두고 직원들을 동원해 진행한 '다과회'가 논란을 일으키고 있으며, 이 자리에서 청장을 축하하는 공연이 마련된...
미국과 이란 간 종전 합의 이후 한국 선박들의 호르무즈 해협 통과가 재개되었으며, 해양수산부에 따르면 현재 18척의 한국 선박이 해협 내측에..

많이 본 뉴스

일간
주간
월간