국제우편 마찰 잦다

해외교류가 보편화되면서 물품거래나 유학서류송부 등 우체국을 통한 해외 발송우편물이 급증세를 나타내고 있지만 파손, 분실, 지연 등 배달사고가 끊이지 않고 있다.

더욱이 우체국의 배달사고 보상 등과 관련한 사후 서비스체계까지 미흡, 정부가 운영하는 '공공우편'에 대한 체질개선 요구가 일고 있다.

대만화교인 손모(40.여.교사)씨는 지난 5월 대구 봉덕우체국을 통해 미국 캘리포니아에 거주하는 오빠의 창업에 사용될 준비자료를 의류 등과 함께 선박우편으로 보냈다. 하지만 한달뒤 손씨의 오빠는 창업자료가 사라진 채 빈 소포만 도착했다는 연락을 해왔다.

손씨는 "한국에서 어렵사리 수집한 사업자료를 오빠가 제때 받지 못해 큰 손해를 입었다"며 "우체국은 배달사고 조사과정이 2개월 정도 걸린다는 말만 할 뿐 개인의 피해에 대한 사과 한 마디 없다"고 분통을 터뜨렸다.

이모(50.대구시 달서구 본리동)씨도 지난 1월 달서우체국을 통해 미국 LA에 사는 아들에게 옷 등을 특급우편(3일만에 도착)으로 보냈지만 약속한 날짜를 1주일 이상 넘겨 도착했다는 것.

이씨는 "도착지연에 대한 문의를 했지만 우체국측이 처음엔 정확한 설명조차 해주지 않았다"며 "소비자 상담실을 통해 정식 항의를 한 후에야 겨우 배상을 받았다"고 말했다.

소비자단체 등에 따르면 올들어 대구.경북지역에서 100여건에 이르는 국제우편물 관련 소비자 피해가 접수됐으며 피해건수도 매년 증가하고 있다는 것.

한국소비자연맹 대구지회 양순남 사무국장은 "우편물 사고에 대한 추적 시스템 개발 등 서비스개선 체계가 시급하다"고 말했다.

이에 대해 경북체신청 권기흠 영업지원과장은 "대구.경북지역의 해외발송 우편물 사고는 다른 지역에 비해 그리 많지 않은 편"이며 "국제우편물 협약이 있지만 실제 효력 발생이 어려워 배상책임과 사고 우편물 추적 등에 애로가 많다"고 밝혔다.

한편 공공우편에 대한 불만이 증가, 상당수 우편 이용자들이 사설서비스를 찾으면서 국제우편서비스를 제공하는 사설 업체가 늘고 있다.

문현구기자 brando@imaeil.com