볼이 뜬다고 로프트가 작은 드라이버로 계속 바꾼다는 것은 우매한 일이며 오히려 로프트가 큰 클럽으로 바꾸면, 스윙이 교정되며 적당한 탄도와 파워가 실린 볼을 칠 수 있게 된다.
드라이버의 뒤땅 샷은 볼이 드라이버 클럽 페이스의 위쪽 부분을 치게 되어 클럽 페이스가 뒤쪽으로 젖혀지며 로프트가 커져서 볼이 곧장 위로 솟으며 높게 뜨는 스카이 샷을 만든다. 백스윙을 너무 신중하게 하거나, 어드레스 때 스윙 생각을 하며 오래 서 있어 근육에 긴장이 초래됨으로써 만들어지는 샷이다.
백스윙을 가볍고 부드럽게 하면서도 템포를 좀 빠르게 하여 스윙하고 다운스윙의 스타트는 부드럽고 약간 느린 템로로 하여 임팩트까지 파워를 축적하여 갈 수 있게 스윙한다. 이때 백스윙의 스타트는 부드럽게 하지만 점점 빠른 스피드로 백스윙 톱에 도달해야 한다. 백스윙 톱으로 가면서도 백스윙 템포가 계속 느리면 스카이 샷을 멈추기 힘들다.



































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