"국비 지원 없이 예산 확보 가능?"…비판 쏟아진 대구공항 이전 토론회

"기부 대 양여 방식 문제점 많아 국내 3번째 규모로 키워야 성공"

12일 시민사회단체 주최로 대구에서 열린 통합 대구공항 이전 토론회에서 공항 이전에 대한 비판적인 주장이 쏟아졌다.

'하늘길살리기운동본부' '지방분권운동 대구경북본부' '새로운 대구를 열자는 사람들'이 '대구국제공항과 대구의 미래는?'이라는 주제로 대구 범어도서관에서 주최한 토론회에서 이진훈 수성구청장은 통합 대구공항 이전에 여론 수렴 과정이 빠졌다고 지적했다. 그는 "대구공항 이전은 남부권 신공항 백지화 이후 박근혜 대통령이 대구시민을 달래려고 내놓은 졸속 방안"이라며 "이해 당사자인 대구시민의 의견을 수렴하는 절차가 제대로 이뤄지지 않았다. 주민투표가 반드시 필요하다"고 주장했다.

재정 마련 문제 및 국비 투입 필요성에 대한 의견도 나왔다. 임대윤 더불어민주당 대구시당 위원장은 "종전 부지를 개발해 새 대구공항 공사비를 마련하는 기부 대 양여 방식은 문제점이 많다"며 "국비 지원 없이 대구시가 예산 7조2천억원을 제대로 확보할 수 있을지 의문스럽다. 결국 대구도시개발공사가 수조원의 빚을 지게 될 것"이라고 목소리를 높였다. 또 윤대식 영남대 교수는 "중앙정부의 재정 지원 규모가 새 대구공항의 규모와 직결되는데, 새 공항이 성공하려면 국내에서 3번째 규모는 돼야 한다"며 "공항 연결 도시철도, 일반 철도 확충은 국비 지원이 반드시 필요한 부분인데 현재 대구시의 설명은 미흡한 수준"이라고 꼬집었다.