상주시 낙동면 승곡리에서 영천시 북안면 임포리까지 총연장 94㎞에 이르는 '상주~영천 고속도로'가 28일 개통한다. 2012년부터 5년간 2조1천460억원이 투입된 구간이다.
경상북도에 따르면, 상주~영천 고속도로 개통 시 ▷주행거리 25㎞ 단축(119㎞→94㎞) ▷운행시간 30분 단축(88분→58분) ▷연평균 편익비용 3천681억원 ▷유가 절감(승용차 약 3천원, 화물차 1만원) ▷대구'구미권 교통혼잡 해소 ▷수도권 접근성 향상으로 기업 유치 ▷동해 남부지역 도청신도시 접근성 향상이 기대된다.
특히 도청신도시까지 ▷포항시 운행시간 단축 39분(130분→91분) ▷경주시 31분(121분→90분) ▷영천시 35분(105분→70분) 단축으로 도내 어디에서나 도청신도시까지 1시간 30분 만에 접근이 가능하게 됐다.
주요시설로는 ▷분기점 5곳(낙동, 상주, 군위, 화산, 영천) ▷나들목 6곳(도개, 서군위, 동군위, 신녕, 동영천, 북안) ▷휴게시설 8곳(휴게소-도개'산성 양방향, 졸음 쉼터-군위'영천 양방향) ▷교량 112곳 1만2천362m ▷터널 6곳 5천10m 등이다.
상주~영천 고속도로는 민간투자방식(BTO)으로 건설됐으며, 준공과 동시에 소유권은 정부에 이전된다.
상주영천고속도로㈜가 30년간 운영으로 수익을 창출하는 방식이며, 통행료는 기존 고속도로 이용료의 97% 수준인 6천800원 정도(1종 기준)로 예상된다.
개통을 기념해 24일 군위군 걷기대회와 영천시 마라톤대회, 25일 상주시 자전거대회 등 다채로운 행사가 펼쳐질 예정이다.
양정배 경북도 건설도시국장은 "상주~영천 고속도로 개통으로 도내 지역균형개발 촉진과 도청신도시 접근성 향상에 크게 기여할 것으로 기대된다"면서 "앞으로도 신도청시대 경북의 '사통팔달 전(田)자형 도로교통망' 구축을 위해 도내 SOC 건설을 지속적으로 추진해 나가겠다"고 했다.



























댓글 많은 뉴스
"왜 반도체만 챙기나"…하루 1천명 탈퇴에 삼성전자 노조 '흔들'
"대구가 중심 잡아야" 박근혜 메시지 업은 추경호…'집토끼' 사수 총력전
추경호 '보수 표심 결집' vs 김부겸 '시민 맞춤 공약'…여야 대구 민심 잡기 사활
"통일은 굉장히 폭력적"이라는 통일부 장관…국힘 "존재 이유 없어" 맹폭
[김부겸이 걸어온 길] '지역주의 전사' 넘어 새 역사 '첫 민주당 대구시장' 도전