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부산시, 부산-도심항공교통 상용화 비전·서비스 전략 포럼 개최

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부산-도심항공교통(B-UAM) 상용화 비전 및 서비스 전략 포럼 포스터. 제공 부산시
부산-도심항공교통(B-UAM) 상용화 비전 및 서비스 전략 포럼 포스터. 제공 부산시

부산시는 오는 9일 오전 10시 국회의원회관 제3세미나실에서 '부산-도심항공교통(B-UAM) 상용화 비전 및 서비스 전략 포럼'을 개최한다고 7일 밝혔다.

이번 행사는 정동만 국회의원이 주최하고 부산시와 부산테크노파크가 주관하며 국토교통부, 유관기관, 민간기업 등 관계자 60여 명이 참석할 예정이다. 이날 포럼에서는 부산 도심항공교통(UAM) 초기 상용화를 위한 준비 상황을 공유하고, 신공항·항만·철도 등 기반시설과 천혜 해상환경을 활용한 물류·관광 등 UAM 서비스 모델을 제시한다.

부산은 대규모 휴양·쇼핑·여가(레저) 시설들이 집중된 해운대와 오시리아 관광단지가 있으며, 부산항·가덕신공항 등 개발이 예정돼 있어 최적의 UAM 해안 항로 구성이 가능하다. 전문가들은 이러한 환경이 수요와 상업성 측면에서 가장 최적화된 UAM 사업이 가능하다고 분석하고 있으며, 이미 도심항공교통 이착륙장(Vertiport)을 고려한 가덕신공항 건설, 북항재개발, 에코델타 스마트시티 조성 등 도시계획이 추진 중이다.

이번 포럼에서는 이러한 부산의 지리적·환경적 장점을 기반으로 ▷신라대 김영록 교수 ▷한국토지주택공사 김영인 차장 ▷부산연구원 우석봉 전문위원 ▷카카오모빌리티 김민선 이사가 주제발표에 나선다. 이후 국토부, 부산시, 한국항공대, 한국해양대, 부산항만공사, LGU+, GS건설 등이 참여하는 전문가 토론을 통해 성공적인 부산-도심항공교통(B-UAM) 서비스 전략을 모색한다.

시 관계자는 "부산은 지난해 7월 LGU+, 카카오모빌리티, GS건설 등과 부산-도심항공교통(B-UAM) 상용화 연합체(컨소시엄) 협약을 체결하고, 수요에 입각한 다양한 상용화 연구를 추진하고 있다"며 "국토교통부가 추진하는 UAM 지역시범사업의 대상지로 선정되기 위해 최선을 다할 것이며, 부산에서 한국형-도심항공교통(K-UAM)의 성공적인 시장이 창출되길 기대한다"고 말했다.

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