여객 지연율 상위권 모두 LCC...에어서울 5년째 1위, 티웨이 올해 들어 2위

인천국제공항 제1터미널 출국장 앞에서 이용객들이 줄을 서고 있다. 연합뉴스

지난 2019년부터 항공사의 여객편 지연율 상위권에 저비용항공사(LCC)가 이름을 올린 것으로 나타났다. 에어서울은 한국공항공사 통계 기준 5년 연속으로 지연율이 가장 높았다.

15일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 허종식 의원이 한국공항공사로부터 제출받은 '최근 5년간 항공사별 지연율' 자료에 따르면 에어서울은 지난 2019년부터 올해 8월까지 지연율이 가장 높은 항공사였다.

여객편 지연율은 국내선·국제선을 포함한 전체 운항 건수에서 지연된 운항 건수의 비율을 뜻한다. 에어서울의 여객편 지연율은 2019년 36.4%, 2020년 10%, 2021년 13.2%, 2022년 14.1%, 2023년(8월 기준) 39.6%로 5년 연속 1위를 유지했다.

최근 여객편 지연 기준이 강화됨에 따라 모든 항공사의 지연율이 전반적으로 크게 상승했다. 올해 1∼8월 기준 지연율은 에어서울에 이어 티웨이항공(30.9%)이 2위에 이름을 올렸다. 이밖에 이스타항공(28.2%), 진에어(28.1%), 제주항공(27.8%) 순으로 조사됐다.

여객편 지연 원인을 살펴보면 '연결편 지연에 따른 연쇄작용'이 가장 많았다. 올해 1∼8월 국적사 10개와 외항사를 포함해 여객편 지연 건수 6만7천382건 가운데 75%(5만736건)가 이에 해당했다.

또 수속, 보안검색 등에 따른 지연을 뜻하는 '공항 및 출입국 절차'가 8%(5천561건), 공중에서 다른 비행기와의 안전거리 확보에 따른 지연을 의미하는 '항공교통흐름'이 5%(3천591건)이 뒤를 이었다.

허 의원은 "여객편 정시성은 항공사, 지상조업사, 정비사 등 여러 이해관계자가 함께 힘써야 개선될 수 있다. 공항공사의 면밀한 관리가 필요하다"고 했다.