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'K-패스' 5월부터 시행…대중교통비 최대 53% 돌려받는다

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일반인 20%·청년 30%·저소득층 53% 환급 가능

함박눈이 내리기 시작한 17일 오후 서울 서초구 양재역 인근 버스정류장에서 시민들이 버스를 기다리고 있다. 연합뉴스
함박눈이 내리기 시작한 17일 오후 서울 서초구 양재역 인근 버스정류장에서 시민들이 버스를 기다리고 있다. 연합뉴스

대중교통 지출액의 일정 부분을 돌려받을 수 있는 'K-패스'가 오는 5월부터 조기 시행된다. 대구경북에서는 대구시와 경북 포항·경주·구미·경산·영천 등에서 이용할 수 있게 된다.

국토교통부는 17일 국민들의 대중교통비 부담 완화를 위해 당초 올해 7월부터 시행할 예정이었던 K-패스의 적용 시기를 두 달 앞당긴다고 밝혔다.

K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 시내버스, 지하철 등 대중교통을 이용할 경우 지출 금액의 일정 비율을 다음 달에 돌려받을 수 있는 교통카드다. 환급 비율은 일반인 20%, 청년층 30%, 저소득층 53%다.

예컨대 매달 대중교통비로 평균 7만원을 지출한다면 일반인은 1만4천원, 청년은 2만1천원, 저소득층은 3만7천원을 아낄 수 있다. 카드사의 추가 할인 혜택까지 더해지면 절감 효과는 더 커진다.

현재 시행 중인 '알뜰교통카드'는 이동거리를 기준으로 마일리지가 지급되는 방식이어서 매번 출발·도착을 기록해야 하는 불편이 있었지만, K-패스는 지출금액에 따라 환급되므로 '이동거리 기록'을 하지 않아도 된다.

또한 국회 예산 심의과정을 거치며 최소 이용 횟수 조건도 완화됐다. 월 21회에서 15회로 이용장벽이 낮아졌다.

장거리 출·퇴근자도 혜택을 받을 수 있다. 일반 시내버스와 지하철 외에도 광역버스 등 비용이 많이 드는 교통수단을 이용할 때도 K-패스 사용이 가능하다.

알뜰교통카드를 사용 중인 이용자는 별도의 카드 재발급 없이 기존 교통카드로 K-패스 혜택을 받을 수 있다.

국토부는 내달부터 애플리케이션 내 회원 전환 절차를 안내할 예정이다.

신규 이용자는 5월부터 K-패스 누리집이나 모바일 애플리케이션, 11개 카드사의 누리집을 통해 교통카드 상품을 골라 서비스를 이용할 수 있다.

국토부는 사업에 참여하는 지방자치단체를 확대해 K-패스를 대표적인 대중교통비 지원사업으로 만들겠다는 구상이다.

오는 5월까지 K-패스에 참여하는 지자체를 현재 176개에서 189개로 확대할 계획이다. 인구수 10만명 이하인 일부 지자체를 제외하면 사실상 전국 모든 지자체에서 K-패스를 이용할 수 있게 된다.

대구경북에서는 대구시를 비롯해 포항·영주·경주·김천·영천·구미·상주·칠곡·경산·안동 등에서 이용할 수 있다.

강희업 국토부 대도시권광역교통위원장은 "각 지자체와 협력해 K-패스를 기반으로 지역민 혜택을 강화할 수 있는 '지역맞춤형 K-패스 사업'도 적극 발굴해 나갈 계획"이라고 말했다.

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