전기차 배터리 성장세 유지…K 3사 점유율 소폭 하락

세계 전기차용 배터리 사용량 합계 추이. SNE리서치제공

SNE리서치제공

세계 전기차용 배터리 사용량이 꾸준히 늘고 있는 것으로 나타났다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에도 불구하고 친환경차 전환은 지속되는 분위기다.

4일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼7월 세계 각국에 등록된 순수전기차·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총사용량은 434.4GWh(기가와트시)로 전년 동기 대비 22.4% 증가했다.

배터리 기업별로 살펴보면 중국의 CATL은 전년 동기 대비 29.9% 성장한 163.3GWh(점유율 37.6%)를 기록, 글로벌 1위 자리를 지켰다. BYD(비야디)는 23.4% 성장한 69.9GWh로 2위(점유율 16.1%)를 차지했다.

LG에너지솔루션의 경우 전년 동기 대비 5.2% 증가한 53.9GWh를 기록하며 3위를 유지했다. SK온은 현대차그룹의 아이오닉5, EV6 등의 판매 호조로 전년 동기 대비 4.5% 증가한 20.5GWh(점유율 4.7%)로 4위에 이름을 올렸다. 삼성SDI는 리비안 R1T·R1S, BMW i4, 아우디 e-트론 등의 판매 확대에 힘입어 13.2%의 성장률을 기록했다. 배터리 사용량은 18.8GWh(점유율 4.3%)로 전세계 6위다.

국내 배터리 사용량이 모두 전년 대비 증가했지만 시장 점유율 합계는 전년 동기 대비 3.1%포인트(p) 하락한 21.5%로 나타났다.

SNE리서치 관계자는 "완성차 업체들의 리튬·인산·철(LFP) 배터리 도입 계획이 확대되면서 당분간 중국 업계의 강세가 전망되다. 한국 기업의 중장기적 점유율 확대를 위해 중저가 제품 개발과 현지 생산, 안전하고 우수한 기술력을 통한 경쟁력 확보가 주요 과제가 될 것"이라고 강조했다.