'7명 사망·1명 실종' 금광호 예인줄 끊어지며 침몰…사실상 인양 불가능 [영상]

금광호도 현재 실종 상태…해경 "배 안에 실종 선원 아직 있을 가능성 커 수색에 총력"

지난 9일 오전 경주 감포항 앞바다에서 모래 운반선과 충돌한 뒤 전복된 금광호에서 해경이 수색작업을 펼치고 있다. 포항해양경찰서 제공.

경북 경주 앞바다에서 선박 충돌사고로 전복돼 예인 중이던 어선 금광호(매일신문 지난 10일 등 보도)가 결국 침몰해 사실상 인양이 불가능해졌다.

11일 포항해양경찰서에 따르면 금광호(29톤(t)급)는 전날 오후 2시 10분부터 예인선에 이끌려 시속 2~3㎞ 속도로 이동하다가 약 5시간 만인 오후 7시 6분쯤 금광호에 묶인 예인줄이 끊어지면서 침몰했다.

침몰한 곳은 경주시 감포읍 감포항 북동쪽 34㎞ 떨어진 지점으로, 5시간 동안 11㎞ 정도밖에 움직이지 못했다.

선박이 전복될 경우 배에 물이 차 원래 무게의 3배에 달하게 되는 데다 저인망 어선이라 그물이 깔려 있고, 여기에 조류를 거슬러 무리하게 이동한 탓에 예인줄이 끊어진 것으로 추정된다.

해당 해역의 강한 조류는 금광호도 애초 사고 지점인 감포읍 감포항 남동쪽 약 6㎞에서 예인이 시작된 감포항 북동쪽 34㎞까지 밀어낸 것으로 전해졌다.

포항해경은 금광호 침몰 이후 선박 위치를 찾고 있으나 바다에 조류가 빠르고 수심이 약 1㎞로 깊은 탓에 수색에 난항을 겪고 있다.

현재 해경은 항공기 등을 동원해 선박을 수색하고 있으며, 혹시 모를 충돌사고에 대비해 배 위치를 놓친 지점 주변을 이동 중인 선박을 대상으로 '안전 항해 방송'을 송출하고 있다.

포항해경은 침몰 지점 인근 해저에서 금광호를 찾는다고 해도 수심이 너무 깊어 인양은 불가능할 것으로 보고 있다.

그러나 해경은 금광호 선내에 실종 선원 1명이 아직 있을 수도 있어 수색을 멈추지 않고 있다.

금광호는 지난 9일 오전 5시 43분쯤 모래 운반선 태천2호(456톤급, 승선원 10명)와 충돌한 뒤 뒤집혔다.

이 사고로 금광호 승선원 8명 중 7명(한국인 3명, 인도네시아인 4명)이 숨지고 1명(인도네시아인)이 실종됐다.

사고 수사에 나선 포항해경은 지난 10일 태천2호 당직 항해사 A(60대 남성) 씨를 주변을 제대로 살피지 않고 항해하다 사고를 내 어선 선원들을 숨지게 한 혐의로 긴급체포했으며, 조만간 구속영장을 신청할 방침이다.

포항해경은 A씨 외에 다른 승선원들도 사고에 대한 책임이 있는지 계속 조사하는 등 수사에 속도를 내고 있다.