도시철도 4호선 공론화위 10일 첫 회의…'건설방식 재검토' 시민 의견 묻는다

2020년 예타 통과 후 사업계획 승인 신청 앞둔 4호선
"건설 방식 재검토" 추 시장 공약 따라 시민 숙의형 공론화 추진

대구도시철도 3호선이 대구 수성구 도로변 위를 달리고 있다. 매일신문DB

대구시는 오는 10일 도시철도 4호선에 대한 시민 의견을 수렴하기 위해 '도시철도 4호선 공론화위원회'를 공식 출범한다고 8일 밝혔다.

공론화위원회는 시의회와 시민단체, 관련 학회 등의 추천을 받은 후보 중 관련 분야 전문가 15명으로 구성됐다. 이날 첫 회의를 열고 본격적인 공론화 작업에 돌입할 예정이다.

수성구민운동장역에서 이시아폴리스까지 12.6㎞를 잇는 도시철도 4호선 건설사업은 2020년 예비타당성 조사 통과를 시작으로 국토교통부의 기본계획 승인과 공사 발주를 거쳐 설계를 완료했다. 현재 착공을 위한 사업계획 승인 신청을 앞두고 있다.

하지만 4호선 건설방식인 AGT(철제차륜 무인경전철) 차량 시스템의 경관·소음 등 문제가 일부 지역에서 지속적으로 제기됐다.

시는 4호선 건설 방식을 재검토하겠다는 추경호 대구시장의 공약에 따라 민선 9기 출범 이후 시민 숙의형 공론화 방안을 추진하기로 했다.

공론화위원회는 공론화 준비를 위한 설계, 대시민 홍보, 여론조사, 시민참여단 추출 등을 수행한다. 숙의 평가 결과에 따라 차량 시스템 등 주요 안건에 대해 권고안을 대구시에 제출한다.

시는 공론화위원회 출범을 시작으로 차량 형식을 철저히 검증하고 시민들의 의견을 폭넓게 수렴할 계획이다. 또한 시민 참여형 숙의과정을 통해 정책 결정의 투명성과 공정성, 수용성을 확보할 수 있도록 공론화위원회 운영을 행정적으로 지원한다.

추경호 대구시장은 "이번 공론화 과정이 공정하게 진행되도록 하고, 이를 통해 도시철도 4호선 건설 방식에 대한 그동안의 논란을 불식시키는 계기로 삼아 대구만의 새로운 협치 모델이 창출되도록 최선을 다하겠다"고 강조했다.