새해들어 의료보험수가, 유아시설 보육료, 유가 등이 이미 인상된데 이어 시외 및 고속버스 요금을 비롯한 각종 공공요금도 잇따라 들먹이는 등 정부의 물가안정기조가 출발부터 흔들리고 있다.8일 재정경제원에 따르면 각 시·도의 시외 및 고속버스 사업자 대표들은 지난 6일 건설교통부와재경원을 차례로 방문, 유가 인상 등을 이유로 버스요금의 인상을 요구해 왔다.이들은 지난해 시내버스 요금이 지역별로 12.5∼25%%가 오른데 비해 시외버스요금은 8.5%%, 고속버스요금은 9.5%% 인상에 그쳤고, 경유가격도 지난 1년간 40.5%% 오른데 이어 올들어 교통세인상과 유가 자율화에 따라 8.4%%가 추가로 올라 구조적인 요금인상 요인을 안고 있다며 최소한유가 상승분만큼은 올려줘야 할 것이라고 주장했다.
이와 함께 한국도로공사도 건설교통부를 통해 고속도로 통행료를 36%% 올려줄 것을 재경원에요청해 왔다.
도로공사는 지난 95년 12월부터 고속도로 통행료를 27.3%% 인상해 줄 것을 요청해 놓은 상태며최근 이같이 인상폭을 높여 수정안을 제출했다.
재경원은 그러나 이미 일부 공공요금의 인상이 이뤄진 상황에서 이같은 요구를 수용할 경우 연초부터 물가안정 기조가 깨질 것을 우려, 당분간은 공공요금의 추가적인 인상은 불허한다는 입장이다.






























댓글 많은 뉴스
한일시멘트 대구공장 정리 과정서 레미콘 기사 14명 해고…농성 이어져
유가 급등에 원전 모멘텀까지…건설·유틸리티株, 반사 수혜 기대감↑
놀유니버스, 종이 ASMR 크리에이터 '페이퍼 후추' 첫 전시회 티켓 오픈
LH, 공공임대 에너지 신사업 확대…입주민 관리비 절감 나선다
최은석 "대구 공천 혁신 필요…노란봉투법은 악법 중 악법" [뉴스캐비닛]