서대구화물역 신설지하도

"市, 철도청에 공법변경요청"

대구시는 서대구 화물역 인근 경부선 철로 밑 신설 지하차도 공사비 절감을 위해 공법을 변경해주도록 19일 철도청에 요청했다.

이 지하차도는 제2팔달로에서 연결되는 도로 건설을 위한 것으로, 철도청이 '프론트 재킹' 방식으로 건설키로 결정, 대구시가 2백49억원의 건설비를 부담토록 돼 있다.

그러나 대구시는 여건 변화로 보다 값싼 공법을 적용할 수 있다고 보고, 70여억원이나 절약할 수있는 새 공법으로 바꿔 달라고 요청했다.

'프론트 재킹' 공법은 철로 밑으로 강철 박스를 밀어 넣으며 그 속의 흙을 파내 지하차도를 만드는 비용이 많이 드는 방식이나 대구시는 대신 '개착식 공법'을 제시하고 있다. 화물역 신설로 인입선이 만들어지는 만큼 신설 인입선 밑에 지하차도를 미리 만든 뒤 경부선 열차를 이 인입선으로 통행시키고, 그 뒤 같은 방식으로 본선 지하차도가 완성되면 노선을 원상 복구하면 된다는 것이다.