현대자동차는 지난 5월 시작된 노사분규로 지금까지 모두 7천7백억원 가량의 생산차질액이발생한 것으로 나타났다.
산업자원부는 사측이 지난 5월 19일 여유인력 8천여명에 대한 정리해고방침을 노조에 통보,야기된 노사분규로 현대자동차는 지난 17일 현재까지 약 3개월동안 모두 8만5천8백대(7천7백억원)를 생산하지 못했고 수출차질도 5만7천2백대(5천4백억원)에 달한 것으로 조사됐다고19일 밝혔다.
산자부는 또 만약 이달말까지 파업이 지속될 경우 수출차질액은 2억달러(약 2천6백억원)가량이 더 늘어날 것으로 추산된다고 말했다.
산자부는 이밖에 이번 노사분규로 현대자 1차 협력업체의 14%인 52개 업체와 2차 협력업체의 10%인 2백50개사가 최종 부도를 냈고 1, 2차 협력업체들의 납품손실액은 6천억원에 이른다고 덧붙였다.
특히 현대자는 신차종인 'EF 쏘나타' 출시 시기에 분규가 발생해 지난달부터 본격 판매될예정이었던 미국, 캐나다, 유럽시장에 대한 시장 진입에 큰 차질을 빚고있는 것으로 알려졌다.
뿐만아니라 유럽시장에서 인기를 끌고 있는 아토스는 대기계약이 2만5천대에 달하고 있으나전혀 출고가 되지 않고 있으며 수출차종의 재고도 적정수준인 4개월치에 훨씬 못미치는 것으로 전해졌다.
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