영일만 신항 사업자 다음달 최종 지정될듯

진통을 겪고 있는 영일만신항 건설에 따른 민자사업자가 빠르면 다음달 최종 지정될 것으로 보인다.

해양수산부와 포항지방해양수산청, 포항시에 따르면 정부는 영일만 신항 민자사업 의향서를 제출한 현대건설 등 9개 컨소시엄 업체인 가칭 영일만신항(주)와 다음달 실시협약 체결 및 사업시행자 지정을 위해 막바지 협상을 벌이고 있다는 것.현재 정부와 사업자측이 맞서고 있는 핵심 사항은 부두시설 건설비 정부지원과 배후단지 분양 보장, 최소 물동량 보장. 이 가운데 건설비 지원은 사업자측이 1단계 총 공사비의 70%인 6천500억원을 요구하고 정부가 53%인 4천900여억원을 제시, 근접한 것으로 알려졌다.

토취장 42만여평 등 70여만평의 배후단지에 대해서는 사업자가 분양을 낙관하지 못한다며 포항시 또는 정부가 분양을 보장하라고 요구해옴에 따라 정부는 토지개발공사 분양에 참여하는 방안을 검토중이라는 것.

또 물동량을 보장하라는 요구는 경북도가 구미, 포항 등 도내 컨테이너화물 운송에 대한 강제 규정을 마련하는 방안으로 가닥이 잡혀가는 것으로 전해졌다.

민자사업 참여 의향 업체들은 당초 9선석으로 동시 공사토록 계획된 1단계 사업을 변경, 우선 4선석 컨테이너 부두를 2005년까지 준공하고 5선석 잡화부두는 2008년까지 완공한다는 수정 계획안을 제출한 것으로 알려졌다.

최윤채기자 cychoi@imaeil.com