중국항공사들의 지역 항공시장 진출이 확대되고 있는 가운데 국내 항공사들도 급증하는 대구~중국간 항공수요 잡기에 본격 나섰다.
아시아나항공은 현재 매주 목요일 주 1회 취항하는 대구~상해노선을 10월 1일부터 매주 월.목요일 주 2회 취항할 계획이다.
이를 위해 아시아나항공은 최근 건교부에 대구~북경간 노선 증편 인가신청서를 제출했다.
또 아시아나항공은 지난 4월부터 대구~상해간 주 2회 취항하고 있는 중국 동방항공측과 항공기 좌석을 공유하는 코드세어(code share) 제휴를 추진하고 있다.
아시아나항공은 "코드세어 제휴가 체결되면 양 항공사마다 주 4회의 취항 효과를 거둘 수있고, 승객들도 지금보다 대구~상해노선 이용이 훨씬 수월해진다"고 밝혔다.
지난달부터 대구~북경간 주 2회 정기성 전세기를 취항중인 대한항공도 최근 중국으로부터 9월 한 달분의 대구~북경간 전세기 취항을 추가 인가받았고, 오는 10월이후 예상되는 한.중 항공회담에서 이 노선의 정기노선 전환을 의제로 올릴 방침이다.
또 오는 10월중에는 대구~청도간 주 1회 정도의 전세기 취항도 추진하고 있다.
이종규기자 jongku@imaeil.com

































댓글 많은 뉴스
'보지 않습니다·예매하지 않습니다' 영화 '암살자(들)' 역사왜곡 논란에 불매 움직임까지
"장동혁, 정치적으로 끝…우리 국민들은 '한동훈 당'을 진짜 야당으로 가지게 돼"
"박정희가 육영수 피격 배후?"…국힘, 영화 '암살자(들)' 비판
한동훈 "李, 어느 나라 대통령인가, 국민들이 졸로 보이나"…北포로·DMZ 공세
한동훈도 영화 '암살자(들)' 비판 "5·18 북한 소행·세월호 민주당 소행 영화였다면?"