어린이 교통사고 사망 OECD최고

우리나라의 10만명당 어린이 교통사고 사망자수가 선진국의 5, 6배에 이르는 등 심각한 가운데 이를 줄이기 위해서는 현재 권장사항인 어린이 교통안전교육을 의무화해야 한다는 주장이 제기됐다.

18일 안전생활실천시민연합(이하 안실련)에 따르면 우리나라는 OECD 26개국 가운데 인구 10만명당 어린이 교통사고 사망자수가 12.6명으로 최하위를 기록하고 있다는 것. 스웨덴이 2.5명으로 가장 적었고, 영국 2.9명, 이탈리아 3.3명 순으로 25위 멕시코 6.1명에 비해서도 두배 이상 많았다. 우리나라에서는 지난해 모두 2만6천701건의 어린이 교통사고로 518명이 사망하고 2만9천520명이 부상당한 것으로 나타나 매일 85명의 어린이가 목숨을 잃거나 다치고 있는 것으로 밝혀졌다.

안실련은 이에 대해 유치원, 초등학생때부터 교통안전교육이 제대로 이루어지지 못한 때문인 것으로 지적했다. 교육부에서 유치원은 30시간, 초등학생은 21~23시간 교통안전교육을 하도록 권장하고 있으나, 교사의 전문지식 부족, 어린이 교통안전 교육 프로그램 및 실습 교보재 부족으로 형식적인 수업에 그치고 있다는 것.대구·경북 안전생활실천시민연합 김종배 사무처장은 "어릴때부터 체계적인 교통안전 교육만 이행되면 어린이 교통사고 사망률을 10%대로 끌어내릴 수 있다"며 "각종 교통사고유형에 스스로 대처할 수 있으려면 사고 사례 중심의 실습교육이 체계적으로 이뤄져야 한다"고 주장했다.

안실련은 이를 위해 11월까지 2개월간 서울 등 82개시, 52개군에서 '어린이 안전교육 법적 의무화 100만인 서명 캠페인'을 벌이고, 11월 중순쯤 어린이 안전교육 법적의무화를 국회에 입법청원할 계획이다.

최병고기자 cbg@imaeil.com