한-중, 단계적 항공자유화 합의

여객노선 주204회→주401회 대폭 증가

우리 나라가 중국과 단계적 항공자유화에 합의해 양국 교역이 획기적으로 증가하게 될 전망이다.

건설교통부는 14-16일 중국 산둥(山東)성 웨이하이(威海)에서 열린 한-중 항공회담 결과, 우리 나라는 전 지역을 개방하고 중국은 산둥성을 개방하는 시범적 항공자유화에 양측이 합의했다고 16일 밝혔다.

또 산둥성 이외 지역에 대해서는 신규노선 신설과 기존 노선의 대폭 증대에 합의해 여객노선은 인천-다이롄(大連) 등 10개 노선 주 80회를 신설하고 양국간 항공수요가 많은 인천-베이징(北京) 등 기존 19개 노선은 운항편수를 주 117회 증대시켰다.

이에 따라 한-중 여객 노선은 현행 33개 노선 주 204회에서 43개 노선 주 401회로 대폭 늘어나게 됐다.

화물 노선의 경우 중국내 화물기 운항 지점을 현행 7개에서 9개로 늘리고 운항횟수도 주 24회에서 주 36회로 증대하기로 합의했다.

이와 함께 양국은 여객노선은 1노선 1사 원칙을 유지하되 주 15회 이상 운항시에는 3개 항공사를 지정할 수 있도록 조건을 완화했으며, 화물 노선의 경우 1노선 1 사 원칙을 폐지키로 했다.

이같이 중국과 단계적 항공자유화에 합의함에 따라 한-중 노선의 이용자 편의와양국간 교류가 크게 증진됨은 물론, 핵심 노선 확충으로 대한항공과 아시아나항공등 국적항공사의 국제 경쟁력도 크게 올라갈 수 있을 것으로 기대되고 있다.

또한 정부가 의욕적으로 추진해 온 인천국제공항의 동북아 허브화 및 지방공항활성화에도 큰 기여를 할 수 있을 것으로 전망된다.

연합뉴스