[사설] 조합원 의견 뭉갠 파업 결정 철회해야

현대'기아차 노조가 또다시 정치파업을 하겠다고 나서 비난이 쏟아지고 있다. 한'미 FTA 비준 저지를 명목으로 25일부터 파업을 벌인다는데 상급단체인 금속노조와 민주노총의 파업 결의를 그대로 추종하겠다는 것이다. 노조원들은 "파업 찬반투표도 하지 않고 불법적인 파업을 결정한 것은 조합원을 무시한 처사"라며 반발하고 있다. 이는 조합비를 내는 현장의 조합원 목소리는 듣지 않고 꼬박꼬박 지부 분담금을 받아가는 상급단체의 지시만 따르겠다는 것으로 주객이 바뀌어도 한참 바뀌었다.

금속노조는 지난 주 중앙위원회에 찬반투표안을 상정했지만 찬성의견이 40%에 불과하자 집행부가 단독으로 파업을 결정해버렸다. 노동자가 주체가 되어야 한다는 원칙조차 지키지 않는 것은 이번 파업이 어떤 이유로도 정당화될 수 없음을 말해준다. 단적으로 현대차 노조 홈페이지에 올라온 '국민 지지율 0%의 파업'이라는 글에서 알 수 있듯 '빨간 조끼'들의 일방적인 파업 결정은 명분도 실리도 없는 정치파업으로 비난받아 마땅하다.

지난달 한국노총이 전국 성인남녀 800명을 대상으로 실시한 '노동조합 역할 만족도' 조사에서 국내 노조가 10개 항목에서 평균 41.4점의 낙제점을 받았다. 정치적 노동운동에 경도된 나머지 정작 '사회약자 권익보호 기여'나 '국민 경제발전'을 등한시하고 있다는 여론이다. 이런 조사 결과는 국내 노동운동의 궤도 이탈이 심각한 상황임을 말해준다. 이처럼 다수의 의견을 무시하고 소수가 일방적으로 밀어붙이는 식으로 노조를 끌고가다가는 조합원도 국민도 외면하는 그들만의 노동운동이 될 것이 뻔하다. 현대'기아차 노조 집행부와 금속노조, 민주노총은 노동운동의 본령으로 돌아가야 한다. 조합원 이익과 복지 증진을 위한 진정한 노동운동으로의 복귀가 노조를 살리는 길임을 알아야 한다.