한미 FTA 국회 비준동의안 처리 격돌 예고

與 "양국 경제적 이익" 野 "일방적 양보, 굴욕 협상"

한미 자유무역협정(FTA) 추가협상이 타결된 데 따른 여야간 반응이 극명하게 엇갈린다. 내년 초 정부가 국회에 제출할 한미 FTA 비준동의안 처리를 두고 격돌이 예고되고 있다. 한미 FTA를 두고 여야의 셈법이 다르기 때문이다.

한나라당 안형환 대변인은 협상 타결 직후 5일 "한미 FTA는 양국에 커다란 경제적 이익을 가져오면서 특히 한·미동맹을 한 단계 도약시키는 계기가 될 것"이라며 "작년에 미국차는 6천500대 수입됐지만 한국차는 미국에서 93만 대가 팔렸고 현지 생산차의 비중이 점차 높아지고 있는 등 자동차 분야에서 지난번 협정문보다 양보한 것은 사실이나 우리 자동차 업계의 불만이 크지 않다는 것도 고려해야 한다"고 논평했다.

야당은 즉각 반격에 나섰다. 5일 오전 11시 한미 FTA특위 대책회의, 1시 최고위원회의, 오후 5시 긴급의원총회를 거쳐 '한미 FTA 당론'을 채택한 민주당은 "일방적인 국익 양보 굴욕 협상안인 한미 FTA 재협상안은 즉각 폐기되어야 할 것"이라고 주장했다.

한편 청와대는 한미 자유무역협정(FTA) 최종 합의가 '퍼주기 협상' '안보 대가용'이란 비난에 대해 실리가 더 크다며 비판 여론 확산을 경계했다.

홍상표 청와대 홍보수석은 5일 브리핑을 갖고 "이번 협상은 철저하게 경제적인 논리로 했다"며 "한미 동맹 강화를 위해 협상을 진행한 것은 아니다"라고 말했다. 그는 이어 "협상 타결과 북한의 연평도 도발 사태와는 무관하다"며 "지난달 11일 한미 정상회담 때 (타결이)안돼서 조속한 협의를 진행해 가급적 빠른 시일 내 한다고 했다. 우연히 연평도 사태가 터져서 겹친 것일 뿐"이라고 설명했다.

그는 한미 FTA의 국회 비준 전망과 관련, 정기국회 내에는 어려울 것이라고 예상하면서 "미국은 내년 1월 중 찬반토론 없이 표결로 처리할 것으로 예상하고 있다. (우리도) 가능하면 빨리 됐으면 좋겠다"고 했다.

이상헌기자 davai@msnet.co.kr

서상현기자 subo801@msnet.co.kr