김천 복전터널 115년 만에 2차로로 넓힌다

2020년까지 1차로→2차로, 상습체증 완화 기대

경북 김천 직지사 입구의 경부선 복전터널이 115년 만에 2차로로 확장된다.

10일 한국철도시설공단과 김천시에 따르면 사업비 80억원을 들여 대항면 복전리를 지나는 철도 아래 복전터널(남전천 지하차도)을 1차로에서 2차로로 넓힌다.

주민설명회를 거쳐 이달 중 설계를 마무리한 뒤 올해 말 공사에 들어가 2020년 하반기 완공할 계획이다.

터널은 1905년 경부선 철도 개통 때 직지사에서 시내 방향 1차로로 건설돼 교통체증이 심했다.

길이 62ｍ, 폭 3.3ｍ로 차로가 좁아 보행이나 자전거 통행이 어려웠고 특히 주말에는 직지사와 직지문화공원을 찾는 관광객과 등산객, 예식장 방문객 차가 몰려 통행에 불편을 겪었다.

총연장 72ｍ, 높이 7.6ｍ, 폭 13ｍ의 2차로와 인도를 완공하면 차와 자전거 통행은 물론 보행이 편리해질 것으로 기대한다.

사업비는 한국철도시설공단이 75%, 김천시가 25%를 부담한다.

김충섭 김천시장은 "복전터널 내부 콘크리트 노후로 안전사고 우려마저 제기되고 있다"며 "시 분담금 20억원을 철도시설공단에 빨리 교부해 하반기 사업 착공에 차질이 없도록 했다"고 말했다.