'LTE가 팡팡' KT, 대구도시철도 1호선에 전국 최초 양방향 RAN-Sharing 기술 상용화

KT가 대구도시철도 1호선(안심~하양 구간)에서 시험 주행 중 LTE-R 품질을 검증하고 있다. KT대구경북광역본부 제공.

KT대구경북광역본부가 대구도시철도 1호선(안심~하양 연장 구간)에서 전국 최초로 '양방향 무선망기지국(RAN)-분할(Sharing)'을 적용한 4G 이동통신 기술(LTE)기반 철도무선통신망(이하 LTE-R)을 구축했다고 1일 밝혔다.

양방향 RAN-Sharing은 인접한 상대방 무선망을 상호 공동 활용하는 기술로 안심~하양 구간의 LTE-R구축에 '양방향 RAN-Sharing' 적용이 국내 첫 상용화 사례다.

대구도시철도 1호선 안심~하양 구간은 약 8km를 일반철도 대구선과 20~100m 정도로 노선이 인접한다. 해당 구간은 대구선 LTE-R 등 타 공공망 기지국의 상호 전파 간섭과 이로 인한 통신 품질 저하가 우려됐다.

이에 KT와 대구교통공사는 기지국 간 거리 조정과 중앙제어장치 연동 등 양방향 RAN-Sharing을 적용해 고품질 통신망을 구축했다. KT는 올해 말까지 시운전을 거쳐 시스템을 안정화한다. 한편 KT는 설화명곡역~안심 구간에 이어 안심~하양 연장구간까지 대구도시철도 1호선 38.45㎞ 전 구간 LTE-R 사업을 수행하며 대내외에서 철도무선통합망 구축 역량을 인정받고 있다.

서기홍 KT 대구경북법인본부장(상무)은 "공공망 서비스 중복 지역에 대한 간섭 최소화와 중복 구축에 따른 영향을 줄여 열차와 승객의 안전 이동권 보장에 만전을 기하겠다"고 말했다.