렉서스 대형 SUV LX700h 17일 공식 출시

새 하이브리드 시스템과 개량된 플랫폼 도입…7인승 1억6797만원

17일 서울 성동구 앤더슨씨에서 열린 렉서스 플래그십 SUV '디 올 뉴 LX 700h'(THE ALL-NEW LX 700h) 출시 행사에서 모델들이 차량과 함께 포즈를 취하고 있다. 연합뉴스

렉서스코리아가 17일 브랜드의 플래그십 SUV LX700h를 공식 출시하면서 패밀리카 왕좌를 차지할 수 있을 지 주목된다. 국내 시장을 주도하고 있는 현대차가 2분기 중 디 올 뉴 팰리세이드 하이브리드 출시를 예고해 경쟁이 치열해질 것으로 보이기 때문이다.

LX700h의 권장 소비자 가격은 4인승 VIP 1억9천457만원, 5인승 오버트레일 1억6천587만원, 7인승 럭셔리 1억6천797만원이다.

4세대 LX는 기존 제품의 신뢰성, 내구성, 오프로드 주행 성능을 계승했다. 아울러 새롭게 개발한 병렬 하이브리드 시스템과 개량된 GA-F 플랫폼을 도입했다.

외관은 '품격 있는 세련미'라는 디자인 테마를 바탕으로 강렬한 존재감을 발휘할 수 있도록 설계했다.

전면부는 렉서스를 상징하는 대형 프레임리스 스핀들 그릴을 배치했다. LX에 최적화된 새로운 스핀들 그릴 디자인을 구현하기 위해 '플로팅 바' 구조를 적용했고 이를 통해 입체적인 형상을 강조하면서도 프레임이 없는 매끄러운 디자인을 완성했다. 측면 라디에이터 그릴은 냉각 성능을 극대화하기 위한 대형 개구부와 공기역학적인 형상을 적용해 기능성과 스타일을 동시에 강화했다.

측면은 전면에서 후면까지 이어지는 두껍고 수평적인 보디 라인과 루프에서 뒷유리로 좁아지는 쿼터 필러 디자인을 통해 강한 일체감을 형성한다. 로커 패널 하단에서 리어 타이어로 이어지는 하부 디자인 흐름을 강조해 SUV의 역동성과 견고함을 더욱 돋보이게 했다. 후면부는 렉서스 SUV 패밀리 룩을 계승한 일자형 리어 콤비네이션 램프를 적용해 현대적이고 심플한 인상을 극대화했다.

강대환 렉서스코리아 부사장은 "렉서스 최초의 SUV인 LX는 오랜 기간 전 세계 고객들에게 사랑받아온 차로 견고한 오프로드 성능과 럭셔리한 주행 경험을 원하는 소비자들의 니즈를 충족시켜 왔다"며 "장인정신이 깃든 신뢰성과 내구성 그리고 온로드는 물론 강력한 오프로드 주행 성능까지 갖춘 LX700h의 가치를 직접 경험해 보시길 바란다"고 말했다.