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첫날 4천여명 탔다…한강버스, 이틀만에 운항 멈춘 이유

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한강버스가 정식 운항을 시작한 18일 서울 여의도 선착장에서 출발한 한강버스가 물살을 가르고 있다. 한강버스는 총 8척의 선박이 마곡-망원-여의도-옥수-압구정-뚝섬-잠실 7개 선착장, 28.9㎞를 오간다. 연합뉴스
한강버스가 정식 운항을 시작한 18일 서울 여의도 선착장에서 출발한 한강버스가 물살을 가르고 있다. 한강버스는 총 8척의 선박이 마곡-망원-여의도-옥수-압구정-뚝섬-잠실 7개 선착장, 28.9㎞를 오간다. 연합뉴스

서울시가 팔당댐 방류량 증가에 따라 한강버스 운항을 전면 중단했다.

서울시는 20일 오전 6시 10분쯤 한강홍수통제소가 팔당댐 방류량을 초당 3천300톤으로 승인함에 따라 같은 날 오전 11시부터 예정된 한강버스 운항을 취소한다고 밝혔다.

서울시 '2025 풍수해 대비 재난안전대책 행동안내서'에 따르면 팔당댐의 방류량이 초당 3천톤을 초과할 경우 한강 내 모든 선박(동력 및 무동력)의 운항이 제한된다. 잠수교 수위가 상승해 한강버스 교량 통과 기준치인 7.3m를 밑돌 경우에도 운항이 제한된다.

서울시는 "시민 안전을 최우선으로 고려해 선착장 인근 지하철역과 버스정류장에 안내문을 부착하고, 한강버스 누리집을 통해 운항 중단 사실을 고지할 예정"이라고 밝혔다.

운항 통제 시 즉시 주식회사 한강버스 및 운항 중인 선박에 대피 지침을 전파하고, 선착장 접근 경사로 차단·계류선 분리·따릉이 이동 조치 등 안전조치를 병행한다. 선박은 결박을 강화해 피해를 최소화하도록 한다.

서울시는 오는 21일 운항 재개 여부에 대해 "팔당댐 방류량 감소 여부, 한강 수위 변화, 선박 운항 가능성, 선착장 운영 상태, 부유물로 인한 선박 영향 등을 종합 점검해 시민 안전이 확보된 경우에만 운항을 재개할 계획"이라고 밝혔다.

한강버스는 운항 첫날인 9월 18일, 총 4천361명의 승객을 기록했다. 이 중 마곡행 노선에는 2천106명, 잠실행 노선에는 2천255명이 탑승한 것으로 집계됐다.

한강버스는 마곡에서 잠실까지 총 7개 선착장(마곡–망원–여의도–압구정–옥수–뚝섬–잠실)을 경유하며, 총 28.9km 구간을 오간다. 운항 초기 기간인 9월 18일부터 10월 9일까지는 오전 11시부터 오후 9시 37분(도착 기준)까지 하루 14회 운항하며, 마곡에서 잠실까지는 127분, 여의도에서 잠실까지는 80분이 소요된다.

주중과 주말 구분 없이 1시간~1시간 30분 간격으로 운항되며, 운항 재개 시 동일한 시간표를 유지할 예정이다.

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