교통·자동차부품·교육·발해마을 지원 촉구한 이철식 경북도의원

경산~울산 고속도로, 국가계획 반영 시급
자동차부품 산업 위기, 도 차원의 해법 절실

이철식 경북도의원. 경북도의회 제공

경북도의회 이철식 도의원(경산·국민의힘)은 23일 열린 제358회 임시회 제1차 본회의 도정질문에서 교통 인프라 확충, 경북 자동차부품 기업 지원 대책, 교육발전특구 체계적 추진, 발해 대조영 후손 집성촌인 '발해마을' 육성 방안 등을 두고 경상북도와 도교육청에 적극적인 대책 마련을 요구했다.

이 도의원은 먼저 교통 인프라 확충과 관련해 "경산~울산 고속도로 건설 사업이 제3차 고속도로 건설계획에 반영돼야 한다"며, "경산 자동차부품 업계와 울산 완성차 산업 간 물류 효율성을 극대화할 수 있는 광역경제권이 조성돼야 한다"고 주장했다.

또한 경산 종축 고속화도로 마지막 잔여구간인 남천~남산 국도대체우회도로 조속 추진과 대구도시철도 1·2호선 순환선 건설의 국가계획 반영 필요성도 강조했다.

이어 경북 자동차부품 기업의 어려움을 지적했다.

이 도의원은 "포항·경주·경산 등 경북 남동부에는 1,800여 개 부품 기업이 몰려 있지만, 미국의 고율 관세 여파로 올해 대미 수출이 전년 대비 16%나 줄었다"며 "영세 구조가 고착화돼 기업 생존력이 취약하다"고 말했다.

특히 경산은 302개 기업(전체 16.7%)이 집중된 거점지역으로, 미래차 전자제어부품 고도화 사업과 자율주행차 실증 등 선제적 대응이 추진 중이라고 설명했다.

그는 "스마트공장 전환, 수출 다변화, 산학 연계 청년 인재 정착 지원 등 실질적 대책이 시급하다"고 주문했다.

교육발전특구 사업에 대해서는 "지방소멸 극복 대안으로 추진 중이지만 전담 인력도 없고 협력 체계도 미비하다"며, "총 1천200억 원이 투입되는 만큼 실효성 있는 실행 방안 마련이 필요하다"고 강조했다.

또한 "경북 현실에 맞는 특구 전략을 새로 수립하고, 대학·기업·청년 창업이 유기적으로 연결되는 선순환 생태계를 조성해야 한다"고 덧붙였다.

마지막으로 이 도의원은 경산시 남천면 소재 '발해마을' 육성 필요성을 언급했다.

그는 "발해 후손 집성촌인 발해마을은 우리 민족의 자랑스러운 역사를 지키는 공간"이라며, "경북도가 앞장서 발해 역사관 건립과 역사 홍보에 나서 발해정신을 계승하고 지역경제 활성화로도 연결시켜야 한다"고 말했다.