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[청년취업 절벽] "경력직만 원하면 신입은 어디서…" 기업·구직자 간극 줄여야

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대구시, 대구고용노동청 "일경험 대상 확대 등 정책 강화"
대학, "기업, 학교, 정부 선순환 구조 필요, 우재준 의원 "일회성 박람회로 안돼"

대구지방고용노동청이 지난 3월 트리니티항공(티웨이항공)과 항공 Dream 미래 내일 일경험 1기 발대식 개최하고 있다. 대구지방고용노동청 제공
대구지방고용노동청이 지난 3월 트리니티항공(티웨이항공)과 항공 Dream 미래 내일 일경험 1기 발대식 개최하고 있다. 대구지방고용노동청 제공

해마다 이어지는 청년 실업의 근본적인 원인으로는 기업과 청년 구직자 간의 '미스매치'와 '정보 부족'이 꼽힌다. 기업은 점점 경력직 채용을 선호하는 반면, 사회에 첫발을 내딛는 청년 구직자들은 경력을 쌓을 기회조차 없다고 하소연한다. 가뜩이나 좁아진 취업시장에 '정보 부족'까지 겹치며, 취업의 문은 더욱 좁아지고 있다.

30일 한국경영자총협회가 구직활동 중인 20~34세 미취업 청년 1천 명을 대상으로 실시한 '2025 미취업 청년의 취업 준비 실태조사' 결과에 따르면, 응답자(복수응답)의 80.7%가 취업 준비 과정에서 가장 큰 애로사항으로 '업무 경험 및 경력 개발 기회 부족'을 꼽았다. 이어 '일자리 정보 부족'이 45.3%로 뒤를 이었다.

청년 일자리 정책의 최일선에 있는 관계기관들은 청년 일자리 부족 문제를 해결하기 위해서는 기업·정부·구직자 어느 한쪽의 노력만으로는 한계가 있으며, 선순환 구조를 만들어야 한다고 입을 모은다.

문선식 대구가톨릭대 대학일자리플러스팀장은 "재학생들은 교내 취업 프로그램에 참여할 기회라도 있지만, 졸업생들은 개별적으로 연락해 프로그램을 안내하고 참여를 유도하는 데 한계가 있다"며 "현재 고용노동부와 연계된 대학 취업 지원 프로그램도 재학생 중심으로 운영되고 있는 만큼, 졸업생까지 아우르는 지원 확대가 필요하다"고 말했다.

대구시는 정부가 제2차 청년정책 기본계획(2026~2030년)을 심의·확정함에 따라, 내년 1월 말까지 기존 정책을 점검하고 지역 맞춤형 청년 일자리 정책을 수립할 계획이다.

대구지방고용노동청 역시 기업들의 '경력 있는 신입' 선호 흐름에 맞춰 청년 일경험 프로젝트를 확대한다. 기존 1차(항공), 2차(금융권) 사업에 이어 내년부터는 3~5차 사업으로 자동차·IT·공기업 분야까지 넓힐 방침이다.

국회 기후에너지환경노동위원회 소속 우재준 의원은 "청년 실업 문제는 결국 정부와 기업, 구직자가 함께 해결해야 할 과제"라며 "청년 구직자들은 정보 부족으로 어려움을 겪는 경우가 많은 만큼, 일회성 취업박람회에 그치지 않고 보다 촘촘한 취업 정보 제공 체계가 마련돼야 한다"고 강조했다.

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