엘앤에프가 하이니켈 삼원계(NCM)와 리튬인산철(LFP) 양극재를 양 축으로 사업을 확대한다. 기존 하이니켈 제품의 기술 경쟁력을 높이는 동시에 LFP 양산을 본격화해 전기차와 에너지저장장치(ESS), 로봇 등으로 수요처를 넓힌다는 전략이다.
엘앤에프는 지난 17일 대구 달성군 구지3공장에서 국내외 기관투자자와 애널리스트를 대상으로 '2026 인베스터 데이'를 열고 중장기 성장 전략을 제시했다고 18일 밝혔다.
회사는 2030년 전체 출하량을 지난해의 4.5배로 확대한다는 목표를 내놨다. 제품별 비중은 NCM 63%, LFP 37%로 구성해 제품과 고객, 판매 지역을 다변화할 계획이다.
주력인 하이니켈 NCM 분야에서는 차세대 배터리 수요에 대응한다. 지난해 말 공급을 시작한 46파이 원통형 배터리용 제품을 중심으로 글로벌 완성차 업체의 채택 확대에 대응하고, 로봇용 배터리 등 신규 수요처를 확보해 2030년까지 NCM 출하량을 연평균 23% 늘린다는 구상이다.
LFP 사업은 ESS 시장을 우선 공략한 뒤 보급형 전기차로 적용 범위를 넓힌다. 국내 생산 기반과 비중국 공급망을 바탕으로 고객을 확보하고, 고밀도 제품을 통해 가격뿐 아니라 성능에서도 경쟁력을 갖추겠다는 전략이다.
생산과 판매는 100% 자회사인 엘앤에프플러스가 담당한다. 회사는 압축밀도 2.50g/cc 이상의 3세대 고밀도 LFP 제품 개발을 추진하고 있다. 이를 통해 기존 LFP의 상대적으로 낮은 에너지 밀도를 보완하고 고부가가치 시장을 공략할 방침이다.
양산 준비도 속도를 내고 있다. 엘앤에프플러스는 지난 7월 말 LFP 양극재 양산라인에서 생산한 시생산품을 출하했다. 이달 말 연산 3만t 규모의 양산에 착수하고, 내년 상반기까지 총 연산 6만t 생산체제를 단계적으로 구축할 계획이다. 글로벌 ESS 수요 증가와 고객사의 추가 공급 요청에 대응해 생산능력을 연산 12만t 이상으로 확대하는 방안도 검토하고 있다.
원가와 공급망 경쟁력 확보도 과제다. 엘앤에프는 전구체 공급처를 다변화하는 한편, 전구체를 거치지 않고 LFP 양극재를 제조하는 '무전구체' 기술 개발을 병행할 방침이다. 이날 투자자들은 엘앤에프플러스 생산라인을 방문해 원료 투입부터 제품 생산·보관까지 주요 공정과 양산 준비 상황을 살펴봤다.
회사는 내년 출하량과 신규 해외 고객사 비중이 2024년 첫 인베스터 데이에서 제시한 목표를 웃돌 것으로 전망했다.
류승헌 엘앤에프 최고재무책임자(CFO)는 "하이니켈 NCM의 기술 경쟁력을 고도화하고 LFP 사업을 본격적으로 확대하는 동시에 46파이와 로보틱스 등 새로운 성장 영역으로 사업 기반을 넓혀 나가겠다"며 "제품과 고객, 지역 포트폴리오를 지속적으로 다변화해 시장 변화에 대한 대응력을 높이겠다"고 말했다.





































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