청소년범죄가 점차 집단화되면서 절도, 사기등 재산범죄보다 폭력, 강도상해등 강력범죄가 늘고 있는 추세고 최초비행연령도 해마다 낮아지고 있는 것으로 나타났다.법무부 대구소년분류심사원(원장 이원석)이 지난 한해동안 심사원에 수용된대구경북지역 비행청소년 1천7백2명(93년대비 7.6%증가)을 대상으로 분석한'94 비행청소년 분류심사통계'조사에 따르면 최초비행연령이 남자는 15세(20.2%), 여자는 13세 (30.4%)가 가장 많았으며 남자보다 여자가 저연령층에서비행을 많이 저지르고 있는 것으로 나타났다.
또 비행동향이 점차 집단화돼 남자의 80.4%, 여자 73.3%가 공범이 있는 것으로 나타났는데 공범이 2명인 경우 남녀 각각 23.4%, 17.9%로 가장 비율이 높았으며 4명이상인 경우도 남자 22.7%, 여자 16.1%였다.
특히 비행유형별로는 절도, 사기등 '재산비행'의 경우 93년 7백43명에서 지난해 7백20명으로 다소 줄어든데 반해 폭력, 강도상해, 살인등 '강력비행'은 5백3명에서 6백25명으로 크게 증가했다. 또 비행동기에 있어서 남녀 모두 불량교우관계가 가장 높았고 우발 충동, 상습적 유흥비마련, 경제적 곤란등으로 나타났다.
이들 비행청소년들중 남자 59.3%, 여자 85.8%가 가출경험이 있었으며 3회이상 가출한 경우도 남자 25%, 여자 46.5%에 달했는데 가출동기가 불량교우, 가정방임이 전체의 60%를 차지해 부모의 무관심이 자녀비행의 큰 원인으로 지적됐다.
한편 지난해 심사원에수용된 비행청소년들의 심리분석결과 남자의 경우 전체42%인 7백4명이 반사회성, 편집증, 히스테리, 건강염려증등의 임상반응을 보였고 여자는 85%인 48명이 편집증, 반사회성, 히스테리등의 반응을 보였다.대구소년분류심사원 유열희분류심사과장은 "해마다 증가하고있는 청소년범죄를 예방하기 위해서는 비행에 대한 각 가정과 사회인식이 크게 달라져야한다"며 "예방활동과 교정교육이 제때 이루어질 경우 비행재발 가능성을 낮출 수 있다"고 말했다. 〈서종철기자〉
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