경부선철도 대구∼부산구간電鐵化 일단 유보

"기본·실시設計는 계속키로"

경부고속철도 경주노선 재선정에 따른 후속조처로 발표됐던 경부선철도 대구~부산간 전철화공사가 내년 상반기까지 유보된다.

그러나 정부는 이 구간의 시공은 유보하되 설계작업은 계속할 방침이다.

건설교통부는 미국 WJE사 등 외국전문업체의 경부고속철도 건설현장에 대한

안전진단결과 등을 토대로 내년 상반기까지 경부고속철도 건설계획을 전면재조정키로 함에 따라 중복투자를 막기 위해 경부선철도 대구~부산간 전철화공사를고속철도 건설계획의 재조정이 이뤄질 때까지 유보키로 했다고 16일 밝혔다.

이로써 정부가 지난 6월 발표한 경부선철도 대구~부산간 전철화는 조기착공이어렵게 됐으며 정부도 공신력에 흠을 입게 됐다.

건교부는 그러나 경부선 대구~부산간 전철화의 경우 철도청의 장기계획사업인데다 고속철도 건설계획 재조정으로 경주노선 건설이 상당기간 늦춰지면 경주이남구간은 경부선철도를 이용할 수밖에 없다는 점을 감안, 이 구간의 기본 및실시설계는 계속키로 했다.

이에 따라 건교부는 경부선 대구-부산간 전철화를 위해 올해 예산으로 책정된1백31억원을 정상적으로 집행키로 했다.

그러나 내년 시공비로 책정된 1천61억원은 집행을 유보한다는 방침을 정하고빠른 시일내 철도청, 고속철도공단과 관계기관 협의회를 개최, 이런 내용을 골자로 입장을 정리할 계획이다.

경부선 전철화는 지난 6월 경부고속철도 경주구간 기존노선이 백지화됨에 따라후속조처로 건교부가 발표한 사안으로 올 연말까지 설계를 마치고 내년초 착공될 예정이었다.

이를 위해 철도청은 고속철도 건설지원담당관실을 설치하고 경산-청도, 청도-부산간 기본 및 실시설계를 최근 청석엔지니어링과 유신에 발주했으나 사업비를 쥐고있는 고속철도공단은 백지화를 요구하며 예산지출을 거부해 왔다.