포항제철과 동국제강이 컨소시엄을 구성, 한보철강을 인수키로 했다.
포철과 동국제강은 28일 "한보철강 당진제철소의 A지구 봉강·열연설비는 동국제강이, B지구 코렉스·열연·냉연설비는 포철이 각각 자산만 인수하는 방안을 29일 채권은행단에 제시키로 했다"고 밝혔다.
포철과 동국의 이같은 방안은 정부 관련부처와 사전 협의를 거친 것으로 알려져 한보철강 인수사가 포철·동국 컨소시엄으로 최종 결정될 것으로 전망된다.
양사가 당진제철소를 분리, 인수키로 한 것은 동국제강의 경우 자금동원력의 제약으로 제철소 전설비를 일괄 인수하기 어려워 A지구의 봉강(철근) 설비만 인수하고, 포철은 전기로방식인 A지구의 봉강(철근) 설비가 자체 사업구조와 부합하지 않는다는 판단에 따라 B지구설비만 인수하기로한 것으로 알려졌다.
또 양사가 주식인수 방식이 아닌 자산인수방식을 취하기로 한 것은 채무상환과 국제통상마찰 등의 문제를 피하기 위한 것이라고 포철은 설명했다.
통상산업부는 포철과 동국 컨소시엄의 한보철강 인수의사 표명과 관련, "포철측으로부터 이같은방침을 사전에 통보받고 컨소시엄이 제시한 조건 등을 파악중이나 제일은행 등 채권단의 입장이나오기 전에는 이에 대해 논평하기 어렵다"며 신중한 입장을 보였다.
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