철도청 철로변 소음 남의 일

대구시가 지역을 통과하는 33㎞ 구간 철도 선로주변의 소음방지 대책과 미관정비를 철도청에 계속 요청했으나 수년동안 묵살당해 인근 주민·학생들이 소음공해등으로 큰 불편을 겪고 있다.철도청은 대구지역 주택 및 시가지가 대구구간 선로가 설치되고 난 뒤에 형성됐기 때문에 선로주변환경 정비는 지방자치단체가 맡아야 한다며 책임을 회피하고 있는 것으로 알려졌다.경부선 대구구간 20㎞와 대구선 13㎞ 구간 철로가 설치된 해는 각각 1905년과 1918년. 그러나 철도청이 지금까지 철로주변에 방음벽을 설치한 곳은 단 한 군데도 없다.

대구시 동구 신천동 영신중·고교, 서구 비산동 경일중 등 인근 학교들은 열차가 인근 구간을 통과할 때 수업이 어려울 정도로 소음이 극심하다. 또 북구 칠성2가 구기동과 동구 신천동 송라아파트 등 선로주변 주택가와 아파트 단지주민들도 "소음때문에 신경이 날카로워지는등 정상적인생활을 꾸리기가 어렵다"고 호소했다.

게다가 30여군데에 달하는 철도교량과 철로주변이 심하게 훼손되거나 그을음으로 뒤덮여 도시미관까지 해치고 있다.

민원이 쏟아지자, 대구시는 지난 93년부터 지금까지 10여 차례에 걸쳐 선로 주변 방음벽 설치 등을 철도청에 건의했으나 번번이 묵살당했다. 이 때문에 시는 울며겨자먹기식으로 지난 4년동안 8억여원의 시예산을 들여 경부선 5개 구간 1.8㎞ 주변에만 방음벽을 설치했다.

부산지방철도청 시설국 관계자는 "도심 시가지가 철로가 생긴 이후 형성됐기때문에 주변환경 정비를 지자체에 미뤄온게 사실"이라며 "향후 예산을 반영해 철로주변 방음벽 설치 등을 점차적으로 해 나가겠다"고 말했다.

〈金炳九기자〉