포철민영화 지역경제 큰 파장

정부가 내년말까지 포철을 완전 민영화하기로 방침을 정하자 포철에 크게 의존해왔던 포항시민들은 물론 포철의 직간접 도움을 받았던 대구·경북 경제권이 그 파장에 대해 불안감을나타내고 있다.

지금까지 포철은 공사성격에 따라 10억~50억원 미만인 공사는 지역경제를 고려, 지역업체에우선 발주해 지난 97년 한해동안만 포항지역에 3천억원 이상의 물량을 풀었으나 민영화 이후에는 이같은 조치가 대폭 줄어들어 4백여개에 달하는 지역기업의 납품물량 감소가 불가피할 것으로 보고 있다.

이같은 우려는 공기업과 지역과의 관계를 고려해 지역업체들을 보호해온 포철이 민영화 이후 기술 및 가격경쟁력을 우선시할 경우 지역업체들의 포철사업 참여는 사실상 힘들어지고상당수는 존폐위기에 내몰릴 가능성이 높다는 판단때문이다.

이와함께 공기업의 특수성을 감안, 포철은 각종 지역현안 해결에 앞장서 연간 1백억원 이상을 포항지역에 기부 또는 지원해온 점도 기대하기 어려울 것이란 전망이며, 시민들이 갈망해온 본사사옥 포항시내 이전·본사기능의 포항이전등의 약속도 지켜질지 의문시되고 있다.또 2만5천명에 달하는 포철 및 15개 계열사 직원들도 "민영화후에는 보다 강도높은 본계열사 및 협력업체에 대한 대폭 감원으로 실직사태가 우려된다"며 불안감을 감추지 못하고 있다.

포철은 지난 95년 부터 3차례 명예희망퇴직을 단행해 3천명 가량을 줄였으나 사기업에 비해서는 여전히 직원이 많다는 지적을 받고 있는 마당이고 일부 계열사는 조기매각설 까지 나돌고 있다.

포항에서는 또 포철이 지난 96년부터 낙동강살리기, 포스텍기술투자(주)를 중심으로한 경북도내 벤처기업 육성, 포항테크노파크 건설등 굵직한 도단위 지역협력 사업에 참여를 밝혀왔으나 민영화 방침 확정으로 이 분야에 대한 투자 감축도 우려하는 분위기이다.〈포항·朴靖出기자〉