IMF 망각…늘어난 차량

극심한 경제불황으로 줄어들었던 차량통행량이 IMF체제 1년이 된 최근 다시 증가세를 보여 주요교차로의 정체현상이 심해지고 있다. 〈21일 대구시 중구 서신로· 閔祥訓기자. 사진설명〉

'IMF1년' 차량통행 외산담배 다시 증가

IMF 관리체제에 든 지 1년. 외환위기 이후 급감하던 차량통행량이 휘발유값의 엄청난 인상에도불구하고최근 다시 증가, 대구의 경우 주요교차로의 혼잡이 갈수록 심해지고 있는 것으로 드러났다. 대구지방경찰청에 따르면 '두류네거리' 황제예식장과 감삼네거리 방면 통행차량이 평일 출근시간대(오전7시~9시)인 지난 6월1일 7천4백95대를 기록했으나 지난 20일에는 9천3백88대로 25%(1천8백여대)나 늘어났다.

또 계대네거리(명덕네거리와 내당네거리 두 방향)의 교통량도 지난 6월1일 출근시간대엔 2천4백85대였던 것이 지난 달 1일엔 4천3백61대, 지난 20일에는 4천4백41대로 통행량이 늘어가고 있다.이밖에 복현.동신.두산.두류.북비산.계대네거리 등 대구시내 6개 주요교차로의 통행량을 합산한 자료를 비교해보면 △6월1일(월) 2만4천1백4대 △10월1일(목) 3만4천2백91대 △11월20일(금) 3만5천42대로 나타나 IMF이후 급감하던 교통량이 IMF 관리체제 1년을 맞으면서 종전으로 되돌아가고있는 것으로 나타냈다.

이같은 통행차량 증가로 한동안 사라졌던 교차로 엉김현상 등 혼잡도가 눈에 띄게 심해졌다. 지난 20일 오후 퇴근시간 무렵 동.서신로의 경우 동산네거리~신남네거리~중앙네거리로 이어지는 차량이 늘어나면서 태평3가네거리.계산오거리 등 부근 교차로의 정체를 초래하는 등 간선도로의 교통상황이 갈수록 나빠지고 있다.

20일 오후 4시쯤 동신로를 운행하던 시내버스기사 허성대씨(44.신일여객)는 "10~15분쯤 운행시간이 지체될만큼 혼잡도가 심하다"며 "자가용 통행량이 늘어난 탓"이라고 말했다.대구경찰청 한 관계자는 "외환위기 이전의 통행량에 육박하고 있다"며 "유가인상으로 엄청난 부담이 있는데도 차량운행이 느는 것은 IMF의 고통이 점차 잊혀지는 탓"이라고 분석했다.〈崔敬喆기자〉