동해안 廢船 신청 급증

신 한일 어업협정에 따라 어장 기반이 크게 무너질 것으로 보이자 정부를 상대로 한 선박 구조조정이나 피해 보상 요구 등이 급증하고 있다.

정부가 어선 구조조정 사업의 하나로 40t급 이상 선박을 매입.폐선하기 위해 지난 연말까지 신청을 받은 결과 포항지역에서는 120척 중 25%에 해당하는 36척이나 신청을 한 것으로 집계됐다.신청 선주들은 "한일 어협협정 개정에 따라 그동안 조업하던 어장의 상당부분 상실이 불가피, 앞으로는 출어비 조차 건지기 어려울 것으로 예상돼 어선을 처분하고 다른 사업으로 방향을 바꾸기로 했다"고 말했다.

이처럼 어업 환경이 나빠지자 한일 어업협정에 따른 동해안 어민들의 손해 배상청구도 구체화될움직임이다. 강원도 및 경북 동해안 어민들 중 먼 바다에서 조업해 온 어민들은 가칭 '신 한일어업협정에 따른 근해어업 피해 대책위원회'를 발족키로 최근 의견을 모았다. 이 모임에 참가하고 있는 한 관계자는 "새 협정으로 인한 동해안 어민들의 피해액이 약 5천억원에 달한다"면서 정부 보상이 마땅하다고 주장했다.

이런 가운데 작년 11월부터 영일만 신항 개발 관련 피해를 보상받고 있는 어민들 중 어선어업에종사한 65명은 피해율에 따른 보상을 거부하고 폐선 보상을 요구하고 나섰다. 어민들은 "새 한일어업협정으로 일본 앞바다에 나가지 못하는 선박들이 연근해로 돌아 와 조업할 경우 설 땅이 없다"며 정부에서 배를 매입하라고 요구하고 있다.

〈포항.崔潤彩기자〉