현대 쏘나타 '국산차 최장수 모델'

현대 쏘나타가 드디어 포니를 앞지르고 국산승용차 가운데 최장수 자동차 모델로 자리잡았다.

5일 현대자동차가 펴낸 종합자동차통계자료인 '2000 자동차산업'에 따르면 지난85년 10월부터 생산되기 시작한 현대 쏘나타 모델이 뉴쏘나타, 쏘나타II, 쏘나타 III, EF쏘나타로 계속 이어지면서 작년말 기준으로 14년 2개월의 나이를 기록해 역대 90개 국산승용차 모델 가운데 최장수 모델이 됐다.

종전까지의 최장수 모델은 75년 12월 생산이 시작돼 90년 1월 단종된 포니(포니II포함)로 14년 1개월이었다.

포니에 이어 83년 7월부터 생산돼 97년 1월 단종된 현대의 스텔라가 13년6개월로 세번째 장수모델로 밀려났고 현대 그랜저(뉴그랜저, 그랜저 XG 포함)가 86년 7월부터 13년5개월로 4위를 차지했다.

다음으로 장수한 모델은 72년 8월부터 출시돼 85년 12월 역사속으로 사라진 대우 레코드 1900으로 13년 4개월이었고 기아의 대표적인 장수모델인 프라이드는 86년2월부터 작년 12월까지 13년간 국민들의 사랑을 받아왔다.

이밖에 지난 86년 7월부터 97년 2월까지 생산된 대우의 르망이 10년 7개월로 프라이드를 뒤따랐다.