최종찬 건교 "고속철 대구~경주~부산노선 유지"

최종찬 건설교통부장관은 19일 부산지역 불교계와 환경단체들의 경부고속철도 노선변경 요구를 일축하며 "당초 계획대로 대구~경주~부산 구간은 유지된다"고 말했다.

이와 함께 국회 건교위도 '2003년 건설교통부문 주요 현안' 보고서에서 "현재의 대구이남 구간 노선은 상당 기간 사전조사와 적법 절차를 거쳐 결정한 노선이며, 현실적으로 선택 가능한 최적안"이라고 밝혔다.

최 장관은 이날 국회 건설교통위원회 전체회의에 참석, 청와대의 고속철 노선 재검토 지시배경을 묻는 한나라당 도종이·윤한도 의원의 질문에 대해 "경주노선은 국내최대 공업도시인 울산·포항지역과 함께 경주 관광객들을 수용할 수 있고 여객수입도 연간 약 4천억원 이상이 추가 확보되는 등 사업성 측면에서 유리하다"고 답했다.

최 장관은 그러나 "불교계와 시민단체들이 문제를 제기하고 있는 경남 양산 천성산과 부산 금정산의 터널 관통구간에 대해선 제로베이스 상태에서 검토하겠다"고 말해 재검토 대상을 금정산·천성산 터널 관통구간에만 한정시킬 뜻임을 분명히 했다.

이와 관련, 국회 건교위 수석전문위원실도 별도 보고서에서 "현 노선안을 변경할 경우 기존 시가지 및 아파트 밀집지역 통과에 따른 새로운 집단 민원발생과 건설비 증가가 예상되며 터널 굴착이 아닌 토공(open cut)으로 시공할 경우 역시 산기슭의 절개로 인한 환경 및 경관 파괴가 우려된다"고 적시했다.

김태완기자 kimchi@imaeil.com