화물연대-정부 협상 전격 타결

15일 새벽 전국운송하역노조 화물연대와 정부의 노.정협상이 극적으로 타결된데 이어 부산지부 운전기사들도 타협안을 받아들이기로 했다.

이에 따라 7일째 계속되던 물류대란이 정상을 되찾고 부산항도 다시 활기를 띠게 되자 지역 수출입업체들도 한시름 덜었다며 반기고 있다.

노.정은 이날 새벽 1시30분부터 정부 과천청사에서 긴급 심야협상을 갖고 4시간여 만에 경유세 정부보전 확대 등 11개 항목에 합의했다.

핵심 쟁점이던 경유세 인하와 관련, 당초 50%이던 화물차 유류세 인상액 중 정부 보전분을 오는 7월부터 전액으로 늘리기로 했다.

이밖에 △보조금 지급방식의 실효성 확보를 위한 에너지세제 개편 추진 △고속도로 통행료의 야간 할인시간대 2시간 연장 △다단계 알선 실태조사 착수 △운수업계 불공정 관행 개선을 위한 법령 개정 추진 등에 합의했다.

부산대에서 농성 중이던 화물연대 부산지부 소속원 1천500여명은 오전 6시부터 7개 지회별로 합의안 설명회를 거친 뒤 오전 8시35분쯤 총회를 통해 압도적인 찬성으로 노.정협의안을 수용하고 즉각 운행에 복귀하기로 했다.

운전사들의 복귀에 따라 컨테이너 수용능력의 한계를 드러냈던 부산항은 차츰 활기를 띠며 완전 정상화를 위한 숨고르기에 들어갔다. 수출과 수입 원자재 반출이 막혀 발만 굴르던 기업들의 생산도 정상을 회복할 전망이다.

그러나 그동안 묶여있던 화물처리가 한꺼번에 이뤄지기 때문에 부산항 기능이 완전 정상화되려면 최소 1개월 이상 걸릴 것으로 보인다.

부산 이상원

유종철 기자