오는 4월 고속철도가 개통되면 서울-대구 노선의 항공기 운항이 항공사별로 하루 1-2편 수준으로 줄어들게 된다.
6일 업계에 따르면 아시아나항공은 고속철도 개통뒤 서울-대구 노선을 하루 8편(편도기준)에서 2-4편으로, 대한항공은 서울-대구 노선은 하루 9편에서 2-3편 정도로 각각 줄일 계획이다.
항공사 관계자들은 "고속철의 서울-대구 구간 통과 시간이 1시간 40분에 불과 항공기 경쟁력이 떨어질 수 밖에 없으며 항공수요가 65% 정도 줄어들 것으로 전망된다"며 "남은 취항 편수는 아침과 저녁 시간대가 될 것 같다"고 밝혔다.
그러나 '고속철 영향권'에서 벗어나 있는 대구-인천 및 대구-제주간 노선은 운항 편수가 소폭 늘어날 것으로 보인다.
매일 1편씩 운항되는 대구-인천 노선과 현재 하루 8-9편씩인 대구-제주 노선의 경우 승객 수요가 꾸준히 늘고 있어 4월 이후 현재보다 1-2편 정도 증편될 전망이다.
한편 항공사와 대구공항관리공단은 국내선 수요 감소에 따라 대구공항을 단.중거리 국제 노선 허브 공항으로 육성한다는 계획 아래 현재 중국.필리핀.태국.일본 등 4개국 5개 노선인 국제선을 점차 늘려나갈 방침이다.
한윤조기자 cgdream@imaeil.com
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