시내버스 직장폐쇄 해석 분분

"전략이냐 우발적이냐".

28일 대구 시내버스 사용자측의 충격적인 '직장폐쇄' 신청배경을 두고 의견이 분분하다.

시내버스 파업 장기화에 따른 시민비난 및 책임을 전가하기 위한 전략인지 아니면 단순히 노동청의 근로감독 및 대구시의 노사를 배제한 비공개 회의 개최에 대한 오해로 인한 우발.충동적인 결정인지에 대한 온갖 해석이 난무하고 있는 것.

특히 사용자측이 할 수 있는 유일한 권리인 '직장폐쇄' 카드를 이용, 시와 노조를 압박하려는 의도가 깔린 것이 아니냐는 시각과 함께 극심한 경영난을 겪고 있는 상황에서 '자포자기' 심리에서 우발적으로 직장폐쇄라는 극단적인 선택을 했다는 의견이 팽팽하다.

한 버스회사 대표는 "어차피 적자 경영을 하고 있는데 이 상태로 가나 파업으로 망하거나 회사측으로서는 똑같은 결론 아니냐"며 "더 이상 잃을 것이 없다는 심리가 많이 작용했다"고 말했다.

이같은 심정은 다른 회사대표들도 같을 것이라고 관계자들은 전했다.

노조는 이에 대해 일단 '유감'을 표명하는 한편 진위파악에 분주한 분위기.

대구버스노조 장용태 지부장은 "직장폐쇄 소식을 접하고 황당해 유감 성명이라도 내려고 했으나 좀 더 지켜 보며 의연하게 대처키로 의견을 모았다"고 말했다.

그는 또 "전략적인지 우발적인지, 왜 했는지는 모르겠으나 불법행위를 한 것도 없는데 조합원들을 회사에 들어오지 못하도록 일방적으로 '직장폐쇄'를 신청한 건 분명히 잘못된 행동"이라고 지적했다.

이에 대해 대구시 이승호 교통국장은 "전략적이라기보다는 '내가 죽어도 좋다.

한번 해보자'는 대구 사람들의 기질이 발동, 우발적으로 직장폐쇄를 결의한 것으로 보인다"며 "만약 노림수가 있었다면 시민들에게 억울함을 호소하는 등 다른 방법으로 이를 전략적으로 이용했을 것"이라고 해석했다.

대구버스조합 최준 이사장은 "새로운 임금인상안 제시와 관련, 사생결단의 논의를 하던 중 유관기관들의 이해못할 행동에 대한 얘기가 나오면서 분위기가 갑자기 반전, 직장폐쇄를 결의한 것이지 뭔가 노리기 위한 선택은 아니었다"고 설명했다.

이호준기자 hoper@imaeil.com