대구 버스전용차로 토요일 오전은 폐지

2월 개편…6개 구간 없애

2월 버스노선 개편에 맞춰 대구시가 버스전용차로를 대폭 손질한다.대구의 여건에 맞는 버스전용차로 설치운영 기준을 만들어 새 구간을 선정하고, 대중교통 우선정책에 부합되게 급행간선노선 운행구간에도 전용차로를 설치하는 등 대대적으로 수술키로 한 것.

구체적으로는 지금의 전용차로 25개 구간 100.1 km 가운데 버스노선 개편과 연계해 버스교통량이 적고 활용도가 낮은 구간을 폐지하고, 지하철과 중복되는 외곽지인 담티고개에서 시경계까지는 축소한다. 고속도로와 인접해 교통량이 많아 혼잡한 성서I.C ~ 두류네거리 구간은 새로 전용차로를 설치한다.

이에 따라 버스전용차로가 20개 구간으로 줄어드는 대신 전용차로의 효율성을 높이고 연속성을 중시해 총 길이는 117.2km로 약 17km 정도 늘어난다. 구간수가 줄어듦에도 전체차로의 길이가 늘어나는 것은 출근시간에만 운영하던 구간을 퇴근시간대에도 확대운영하고, 양방향 운영구간이 늘어나기 때문.

전용차로의 운영시간은 평일은 지금(오전 7~9시, 오후 5시30분~7시30분)대로 운영하고 토요일 오전에 운영하던 버스전용차로는 주 40시간 근무제 확산으로 교통량이 적음에 따라 폐지하기로 했다. 또 시는 버스전용차로의 효율성을 높이기 위해 교통서포터즈나 공익요원을 활용한 계도와 주요지점 무인단속카메라를 설치할 예정이다. 차량 탑재용 카메라 7대를 도입해 불법 주·정차 단속을 대폭 강화하고, 시내버스 정류장에는 레드 존을 설치해 통행 장해요인을 해소할 방침이다.

이대현기자 sky@msnet.co.kr