"적자노선 운행 중단·감축"…경북버스조합 고유가 자구책 선언

고유가에 허덕이는 경북도내 버스업계가 적자노선에 대한 운행중단과 감축운행 등 자구책 마련을 선언하고 나섰다.

경북도내 시외와 시내, 농어촌버스 등 2천370여 대를 운행하고 있는 34개 업체 조합원으로 구성된 경북도 버스운송사업조합(이사장 손재헌)은 최근 포항에서 업체 대표 비상대책회의를 열고 버스요금 현실화 조정과 유가연동보조금제 시행, 유류세 전액 면제, 유료도로 통행료 감면 등의 고유가 대책을 요구했다.

조합은 "결손액 누적으로 힘겹게 유지되고 있는 도내 버스업계의 경영이 유가 고공행진으로 추가 부담이 더욱 늘어나 심각한 경영위기를 맞고 있다"고 주장했다.

조합에 따르면 지난해 ℓ당 평균 1천745.71원이던 경유값은 지난달 ℓ당 1천859.52원으로 불과 3개월여 만에 7% 이상 치솟아 추가로 부담해야 할 유류비는 연간 111억원에 이른다는 것. 또 지난해 용역기관인 동남회계법인이 경북도내 시외버스 업계 경영분석을 한 결과 원가 대비 운송수입금 결손액이 대당 월평균 177만4천665원으로 연간 결손금은 216억원에 달한다.

버스조합은 "경북도와 정부는 이른 시일 안에 고유가 대책을 세워줄 것을 촉구하며, 업계의 요구안이 관철되지 않으면 적자노선 운행을 중단하거나 30% 감축운행에 들어가겠다"고 밝혔다.

경북도 관계자는 "고유가로 버스업계가 어려움에 직면해 있어 유가연동보조금제도 시행 등의 대책을 정부에 건의한 상태"라고 말했다. 포항'강병서기자 kbs@msnet.co.kr