내년 국토부 예산 50조1천억원 규모

포항~동해전철화 225억원·대구산업선철도건설 99억원

대구 동구 안심창조밸리와 하양을 연결하는 구간의 대구선. 매일신문DB

국토교통부의 내년도 예산·기금안이 총지출 기준으로 올해 43조2천억원 대비 16.0% 증가한 50조1천억으로 확정됐다.

11일 국토부에 따르면 예산은 올해보다 16.6% 늘어난 20조5천억원, 기금은 15.6% 증가한 29조6천억원 규모다.

정부 전체 사회간접자본(SOC) 예산은 올해 19조8천억원 대비 17.6% 증가한 23조2천억원으로, 올해에 이어 2년 연속 증액됐다.

이중 국토부 소관 예산은 18조8천억원으로 올해보다 3조원 늘었다. 국토부 예산은 국회 심의과정에서 7천363억원 증액됐으나 기금은 3천760억원 깎였다.

대구경북의 주요 신규 사업을 보면 예천~지보 국도·봉정~방문국대도·대구조야~칠곡동명광역도로건설 각각 10억원이다. 철도에서는 포항~동해 전철화 225억원이 반영됐다.

또 경주검단산단진입도로 53억원, 경주명계3산단진입도로 25억원이 확정됐다. 국가균형발전 프로젝트사업으로는 경주 농소~외동 4차로 신설 25억원, 남부내륙철도(김천~거제) 150억원, 대구산업선철도(서대구~대구산업단지) 99억원 등이 반영됐다.

노후 SOC 유지보수 등을 위한 안전예산은 4조8천억원 규모다.

불량 도로를 포장 정비하고 노후철도 역사를 개량하는 등의 유지보수 예산은 3조1천58억원에서 약 3조9천억원으로 대폭 늘었다.
주민 삶의 질 개선과 생활안전을 강화하기 위한 생활 SOC 투자액도 4조1천620억원에서 5조3천597억원으로 확대된다.

손명수 국토부 기획조정실장은 "내년도 예산안은 노후 SOC 유지보수, 대도시권 교통난 해소, 국토 균형발전 등을 위해 확대 편성됐다"며 "예산안의 효과를 국민이 체감할 수 있도록 사전준비 등 집행에 전력을 기울이겠다"고 말했다.