포스코케미칼, 전기차 배터리 소재 NCMA양극재 투자 확대

1회 충전시 500km 이상 주행, 3세대 전기차 배터리 적용
2022년 양극재 광양공장 완료되면 7만t 양산체계 구축

포스코케미칼이 광양에 조성하고 있는 양극재 광양공장 전경. 포스코케미칼 제공

포스코케미칼이 차세대 배터리 소재인 NCMA 양극재 투자를 확대하며 전기차 시장공략을 보다 강화화고 있다. NCMA 양극재는 기존의 하이니켈 NCM(니켈·코발트·망간) 양극재에 Al(알루미늄)을 첨가해 제조한 제품이다.

포스코케미칼은 5일 이사회를 열고, 2천895억원을 투자해 양극재 광양공장에 연산 3만t 규모의 NCMA 양극재 생산라인을 증설하기로 의결했다. NCMA 양극재는 1회 충전시 500Km 이상 주행할 수 있는 3세대 전기차 배터리에 적용된다.

양극재 광양공장의 3단계 확장을 위한 사업으로, 9월 공사에 돌입하면 2022년 가동 될 전망이다. 공장가동이 본격화되면 포스코케미칼의 양극재 생산능력은 기존 구미공장 등 연산 4만t을 포함해 7만t으로 늘게 된다. 양극재 7만t은 60Kwh급 전기차 배터리 84만여대에 사용가능한 양이다.

이번 투자는 글로벌 전기차 시장의 급성장과 전기차 고성능화에 따른 차세대 배터리 소재 투자를 통한 시장선점을 위해서다. 포스코케미칼은 안정적인 공급기반이 만들어지면 고객사 수주에 적기 대응할 수 있어 업계 신뢰감이 더욱 높아질 것으로 기대했다.

포스코케미칼은 글로벌 생산체제를 구축해 이차전지소재사업을 2030년까지 세계 시장 점유율 20%, 연 매출 22조원 이상 규모로의 성장을 목표로 하고 있다.

포스코케미칼 민경준 사장은 "어려운 상황일수록 차별화된 기술력과 적극적인 투자를 통해 시장을 선도하고 성장 동력을 이어 나가야 한다"며 "최고의 제품을 생산해 전기차 산업과 고객사의 경쟁력에 기여하고 이차전지 소재 선도 기업으로서의 지위를 더욱 공고히 다지겠다"고 했다.

한편 이날 포스코케미칼은 코스피 시장에서 전 거래일보다 10.58%(8천200원) 상승한 8만5700원에 거래를 마쳤다.