포스코, 제품운송 차량에 LNG트랙터 도입

철강업계 최초 친환경 물류 실현…가스공사·천연가스협회 등 협약
수소 인프라 구축까지 활용 추진

포스코가 지난 2일 한국천연가스·수소차량협회 및 물류파트너사와 '친환경 물류 실현을 위한 LNG 화물차 보급 협력' 업무협약을 체결했다. 포스코 제공

포스코가 철강업계 최초로 제품 운송 차량에 LNG트랙터를 도입한다.

포스코는 2일 포항 청송대에서 한국가스공사, 한국천연가스·수소차량협회, 타타대우상용차, 동방, 한진 등 여러 관계자들이 참석한 가운데 '친환경 물류 실현을 위한 LNG화물 보급 협력'에 관한 업무협약을 맺었다.

포스코는 수소화물차 개발, 충전 등 사회 전반에 수소관련 사업 인프라가 구축되기전까지는 다소 시간이 소요된다고 보고, 그때까지 LNG화물차를 가교로 활용하기로 했다.

이번에 도입되는 LNG 트랙터는 동급 경유 차량과 비교해 이산화탄소 배출이 19%가량 적을 뿐만 아니라 질소산화물과 초미세먼지 발생율도 95% 이상 낮다.

협약에 따라 포스코는 노후 경유차를 LNG 화물차량으로 대체하는 운송사에 대해 트랙터 구매 비용 일부를 지원하는 구매 인센티브를 제공할 계획이다.

또 한국가스공사는 기존 LNG 충전소의 환경 개선과 신규 충전소 구축에, 타타대우상용차는 가격 경쟁력 있는 LNG화물차량의 원활한 공급에 각각 힘쏟기로 했다.

아울러 한국천연가스·수소차량협회는 금융 및 세제 혜택을 포함한 다양한 정책지원을 정부 및 지자체에 건의할 방침이다.

포스코는 포항과 광양 지역 철강물류 운송사가 도입하는 LNG트랙터(11대)의 운영성과를 살펴 도입을 확대하기로 했다. 또 차량전환은 수소 화물차량의 첫 출시가 예상되는 2025년을 기점으로 본격 추진할 생각이다.

포스코 김광수 물류사업부장은 "물류 파트너사와의 협력으로 포스코는 철강 제조영역을 넘어 물류 분야에서도 탄소중립의 토대를 마련하게 됐다"며 "이번 협력이 산업계에 귀감이 돼 많은 기업들이 친환경 물류 전환에 동참해주길 바란다"고 했다.