포항 택시 목적지까지 더 빠르게 달린다

합승 허용 '수요응답형 모빌리티' 실증…대기시간 줄이고 최적 경로 도출
국토부 스마트시티 규제샌드박스 특례 신규과제 승인

경북 포항에서 택시 합승을 허용해 이동수요에 따라 실시간으로 노선을 설정하는 수요응답형 모빌리티(포티투닷)가 실증된다.

국토교통부는 '스마트시티 규제샌드박스(규제유예제도)'에 따라 수요응답형 모빌리티 등 4개 사업을 실증 특례 신규과제로 승인했다고 3일 밝혔다.

이 제도는 신기술을 활용한 새로운 제품이나 서비스에 대해 각종 규제를 유예해 시장 출시를 위한 시험과 검증을 자유롭게 할 수 있도록 특례를 부여하는 것이다.

포항의 수요응답형 모빌리티는 탑승객 수요에 따라 실시간으로 노선을 변경하는 것으로, 승객이 플랫폼(앱)에서 호출하면 승객 위치‧경로를 인공지능(AI) 알고리즘으로 분석해 최적 경로를 도출한다.

이를 대중교통 정책에 반영하면 시민들의 대기시간을 줄이고 편의를 높일 수 있을 것으로 기대된다.

서울 관악구에서는 관악구청 컨소시엄의 '자율주행 안심 순찰 서비스'가 이뤄진다. 자율주행 기능을 갖춘 순찰 로봇이 순찰지역을 주행하면서 로봇에 탑재된 카메라, 마이크 등을 통해 수집한 영상과 음성 정보를 관제센터로 전송해 범죄나 위급상황 등에 대응하도록 한 시스템이다.

또 세종시에서는 광통신 기술을 적용한 교통신호 제어 시스템을, 제주시에서는 AI 기술을 활용한 교통흐름 제어 서비스를 각각 실증한다.

국토부는 기업들의 편의를 높이기 위해 대한상공회의소를 통해서도 스마트시티 규제샌드박스를 활용할 수 있도록 제도 운영 방식을 개선했다. 그동안 국토교통과학기술진흥원에서만 규제 확인과 특례신청이 가능했다.

올해 1분기에 대한상의 지정을 시범 운영하고, 스마트도시법 시행령 개정 등을 거쳐 하반기부터 본격 추진한다.

아울러 규제 특례 내용이 단순하거나 기존에 검토된 규제 특례는 안건 신속처리제도(패스트트랙)를 활용해 기존 평균 100일 이상 소요되던 처리 기간을 60일 이내로 단축할 계획이다.

국토부는 법률과 특허에 대한 전문지식이 부족한 기업을 위해서는 전문성이 있는 변호사와 변리사를 지원 인력으로 활용하기로 했다.

국토부 관계자는 "혁신 서비스를 실험하려는 기업의 편의를 위해 다각도로 노력하겠다"고 밝혔다.