비교적 수익성이 높은 레저용 차량(RV)과 친환경차 수출 증가에 힘입어 국내 완성차 업계의 자동차 수출 단가가 사상 최고치를 찍은 것으로 나타났다.
9일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 국내 완성차 업체들의 자동차 1대당 수출 가격은 2만1천276달러(약 2천810만원)로 역대 최고 수준으로 집계됐다. 2017년 1만5천147달러(약 1천998만원)에서 40.5% 오른 수치다.
올해 들어서도 2월 평균 수출 단가가 2만2천515달러(약 2천970만원)를 기록, 작년 평균을 웃도는 수준을 보이고 있다.
지난해 자동차 수출 대수(230만333대)는 전년 대비 12.7% 증가했고, 수출 금액(489억4천105만달러·약 64조5천780억원) 증가 폭은 이보다 높은 18%로 나왔다. 양적·질적 성장을 모두 달성한 것이다.
이는 세단보다 상대적으로 수익성이 높은 RV 판매가 호조를 이어온 덕분으로 보인다. 작년 RV 수출(164만5천773대)은 전년보다 14.4% 증가했고, 전체 승용차 수출에서 RV 모델 비중은 2017년 56.8%에서 지난해 74.2%로 커졌다.
배터리와 각종 전자장비 등 상대적으로 고가 부품을 사용하는 친환경차도 질적 성장에 기여했다. 작년 현대자동차의 대표 전기차 아이오닉5는 7만1천380대 수출돼 전년(4만3천237대) 대비 65.1% 늘었고, 기아 EV6의 수출량(5만8천414대)은 전년(1만8천354대)보다 3배 이상 증가했다.
반도체 분야 수출이 당분간 고전할 것으로 예상되는 가운데 자동차 산업이 작년에 이어 올해도 수출 견인차 역할을 이어갈지 관심을 모은다.
국내 완성차 업계는 내수 시장에서도 판매량 성장세를 이어가는 추세다. 현대자동차, 기아, KG모빌리티, 한국GM, 르노코리아자동차 등 국내 완성차 5사의 지난달 판매 실적을 보면 내수 판매량은 14만926대로 지난해 같은 기간보다 26.8% 늘었다.
이들 5사 판매량은 작년 8월까지 전년 대비 마이너스를 기록하다 같은 해 9월 23.8% 증가한 것을 시작으로 지난달까지 7개월 연속 성장세를 유지했다.
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