포스코 정비자회사를 두고 지역 경제계의 불안감이 높은 가운데 향후 정비자회사의 엔투비(공개입찰방식) 비적용 등의 약속을 담은 공식 업무협약이 이뤄질 전망이다. 다만, 기존 협력사들의 자회사 흡수 문제는 여전히 갈등의 불씨가 남았다.
11일 경북 포항상공회의소에서는 포항시·시의회·상공회의소 공동 주관으로 '지역 소상공인 및 납품업체의 보호를 위한 포스코 정비자회사 설립 관련 간담회'가 열렸다.
이 자리에는 김남일 포항시 부시장, 백인규 시의회 의장, 문충도 상공회의소 회장, 정상경 ㈜포스코 노무협력 실장 등 10여명이 참석해 포스코 정비자회사 설립 과정에서의 지역 내 불안감과 우려 사항 등에 대한 각자의 의견을 나눴다.
포항시가 조사한 '통폐합 대상 협력사 12곳에 대한 지역 내 소상공인 거래현황'에 따르면 조사에 응한 6개 협력사의 경우 거래하고 있는 지역 소상공인 및 납품업체의 수는 264개, 거래 규모는 163억원가량으로 파악됐다.
포항시 관계자는 "포스코 정비자회사 설립 추진으로 그동안 유지보수 업무를 전담해 온 기존 협력사는 인력과 기술, 자산까지 넘겨야 할지도 모를 존폐의 위기에 몰렸다. 기존 협력사와 거래하던 지역 소상공인 및 납품업체 역시 큰 피해가 예상된다"고 이날 밝혔다.
정비자회사 대표로 내정된 공윤식 포스코 정비경쟁력강화 TF 임원은 "포스코 입장에서 보면 지금 상황으로 계속 안전관리를 이끌어갈 수 있을까 의문이 들었다. 포항시와 포스코 모두의 발전을 위해 나서겠으며, 안전에 대한 책임성과 기준을 강화해 거래 물품들의 양과 질을 높이고, 사용주기는 짧게 해 지역 소상공인들의 이익이 올라가도록 노력할 것"이라고 했다.
그러나 최근 정비자회사 공개채용에 기존 협력사 직원들의 지원이 대거 몰리며 당장 비참여 협력사의 직원관리에 비상등이 켜진 상황이다.
실제 지난 4월 10~23일 포스코 정비자회사 공개모집결과 기존 정비협력사 직원의 99%(4천719명 중 4684명)가 지원한 것으로 집계됐다.
포항 대표단 측은 '기존 협력사의 거래 소상공인들에 대한 거래 유지 방안과 기존 협력사의 충격 방지를 위한 명문화'를 요구했으며, 포스코도 적극적인 검토를 약속했다.
백인규 포항시의회 의장은 "이렇게 한자리에서 모인 것은 뜻깊게 생각하지만 상당히 늦어져서 아쉽다. 오늘 나와계신 분들이 향후 방향을 책임질 수 있는지 의심된다"면서 "포스코가 내세우는 지역 경제 대책방안을 최정우 회장이나 부회장이 직접 나와 공식 발표하고, 문서화해주길 바란다"고 말했다.
한편, 포스코는 정비기술력 축적과 안전조직 구성을 위해 기존 협력사를 흡수해 정비자회사 건립을 추진 중이다. 포항·광양제철소에 각각 기계정비 2개사, 정기정비 1개사 등 총 6개 자회사를 설립한다는 계획이다.
포스코는 자회사 참여를 희망하는 협력사에 대해 외부 자산평가를 통해 인수하고, 참여를 희망하지 않는 경우 계약을 통해 정비 작업을 수행할 수 있도록 하겠다는 방침이다. 아울러 기존 협력사들과 거래 중인 지역 소상공인들에 대해서도 엔투비를 통한 공개입찰보다는 업체별 현황을 면밀히 조사해 계속 거래가 가능하도록 하겠다고 발표했다.
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