LGU+, GS건설과 K-UAM 그랜드챌린지 실증 사업 마무리

LG유플러스와 GS건설이 국토교통부에서 주관하는 '한국형 도심항공교통 그랜드챌린지 1단계' 실증 사업을 마무리했다. LG유플러스 제공.

LG유플러스와 GS건설이 국토교통부에서 주관하는 '한국형 도심항공교통 그랜드챌린지 1단계'(이하 K-UAM 그랜드챌린지) 실증 사업을 마무리했다고 28일 밝혔다.

K-UAM 그랜드챌린지는 국토교통부가 2025년 국내 UAM 상용화를 목표로 기체 안전성을 검증하고, 국내 여건에 맞는 운용 개념과 기술 기준 등을 마련하기 위해 추진하는 민관 합동 대규모 실증사업이다.

전라남도 고흥 항공센터에서 3주에 걸쳐 진행한 이번 실증은 대역기(헬기)를 활용해 항공기 운항, 교통관리, 버티포트 운영 등의 과정을 거쳤다.

특히 이번 실증에서 LG유플러스가 교통관리플랫폼 기능 검증뿐 아니라 UAM 운영에 중요한 통신망 구축, 교통관리 운영 등 기술도 검증했다.

이번 실증에서 LG유플러스는 UAM 교통관리 운영 주관사로 나서 UAM 운용 시 발생할 수 있는 다양한 상황을 가정해 18개 시나리오를 기반으로 실증을 진행했다. 이를 통해 국토부가 요구하는 항목을 포함한 총 43개 항목에 대한 검증도 완료했다

또 LG유플러스는 실증에 앞서 전남 고흥 지역에 별도로 LTE와 5G 상공 통신망을 구축해 전 노선에서 안정적인 통신 환경을 제공할 수 있도록 했다. 자체개발한 통신, 항법, 감시, 정보 등을 포함한 관제 정보(CNSi) 통합 패키지를 헬기에 설치해 실시간 데이터를 전송하고. 지상 교통관리플랫폼에서 기체를 실시간 모니터링할 수 있도록 했다.

초단파(VHF) 음성 통신 단절 상황을 대비해 LTE·5G 무전기로 조종사와 교통관제사가 음성 통신을 실시할 수 있도록 해 안전성을 강화했다.

GS건설은 버티포트 운영 주관사이다. LG유플러스의 교통관리플랫폼과 연동한 버티포트 운영시스템을 개발, 성능 점검 역할을 맡았다.

전영서 LG유플러스 기업서비스개발Lab장은 "이번 그랜드챌린지 1단계 실증에서 UAM 교통관리플랫폼과 교통관리절차를 실제 환경 수준으로 운용하며 상공 통신망을 이용한 교통 관제 안전성을 입증하는 기반을 마련했다"며 "GS건설과 함께 한국형 UAM 시대를 앞두고 UAM 시장 선점을 위한 차세대 도심항공 교통관제플랫폼을 지속 발전시켜나가며 UAM 조기 상용화에 기여할 것"이라고 말했다.