"어린이 보호구역 신호등 없는 횡단보도, 보행자 없어도 일시정지해야"

도로교통법 개정 3년…대다수 차량 일시정지 안 지켜
엱중 5월 스쿨존 보행 사상자 가장 많아…각별한 주의 필요

어린이 보호구역 신호기 없는 횡단보도 일시정지 안내 카드뉴스. 한국도로교통공단 제공

한국도로교통공단은 어린이 보호구역(스쿨존) 안에 있는 신호등이 없는 횡단보도는 보행자가 없더라도 반드시 일시정지 해야 한다고 23일 밝혔다.

도로교통법 제27조 제7항에 따르면 모든 운전자는 어린이 보호구역 내 신호기가 설치되지 않은 횡단보도 앞에서는 보행자의 횡단 여부와 관계없이 일시정지해야 한다. 해당 조항은 2022년 1월에 신설됐다.

공단이 지난 3월 서울과 대전의 어린이보호구역 2곳에서 실시한 현장조사 결과, 보행자가 없어도 일시정지한 차량은 한 대도 없었다. 보행자가 횡단 중이거나 횡단보도 앞에서 대기 중인 상황에서도 전체 차량 105대 중 9대(8.6%) 만 정지했다.

어린이 보호구역 내 어린이 보행사상자는 특히 5월에 가장 많이 발생하는 것으로 나타났다. 이어 6월과 10월이 뒤를 이었다.

최근 5년(2019~2023년) 간 어린이 보호구역 내 어린이 보행사상자는 총 1천933명(사망 16명·부상 1천917명)으로 집계됐다.

공단에 따르면 체구가 작은 어린이의 경우 도로 주변 시설물에 가려져 운전자 시야에 잘 들어오지 않을 수 있다. 갑작스럽게 도로에 뛰어드는 경우 운전자가 예측하기 어렵다. 시속 30km로 주행 시에도 제동거리는 약 4m에 이른다.

공단은 '어린이 보호구역 내 신호기 없는 횡단보도 앞 일시정지' 법규를 알리기 위해 카드뉴스를 제작해 홈페이지와 사회관계망서비스(SNS) 채널에 공개하고 있다.

공단 소통홍보처 관계자는 "서행보다 일시정지가 사고 예방에 효과적이라는 것을 인식하고 이를 실천하는 것이 어린이 생명을 지키는 길"이라며, 어린이 보호구역에서는 '신호등 없는 횡단보도 앞 일시정지' 원칙을 지켜달라고 당부했다. 또 "어린이 보호구역 내 안전운전 문화 정착을 위한 홍보활동을 지속적으로 이어가겠다"고 말했다.